Мининвест Подмосковья напомнил о необходимости сдать старые шины на переработку
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMS8yMTIxOGMzNS03ZWNhLTQ4NTgtYTMwOS02YzhlMzE4NmRhODRfSjBmN0ZCMC5qcGc.webp?w=1920)
В Подмосковье перед сезонной сменой шин напомнили о необходимости сдавать изношенные покрышки на переработку. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.
Переработкой шин в регионе занимается «Дмитровский завод РТИ». По данным пресс-службы, его мощности позволяют перерабатывать более 400 старых шин в час, в том числе крупногабаритные покрышки диаметром до 4,5 метра.
«Мощности Дмитровского завода РТИ позволяют перерабатывать более 400 старых шин в час, в том числе крупногабаритные покрышки диаметром до 4,5 метра. В прошлом году предприятие дополнительно запустило цех площадью 1,4 тысячи квадратных метров по производству резиновой крошки для обустройства детских и спортивных площадок. Так изношенные шины становятся сырьем для новой продукции», — отметила заместитель председателя правительства — министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
Изношенные шины относятся к отходам IV класса опасности и требуют специальной переработки. Их запрещено выбрасывать в обычные мусорные контейнеры, оставлять во дворах, лесах или на несанкционированных свалках.
Производственный цикл включает подготовку покрышек, механическое измельчение, отделение металлических и текстильных компонентов и дальнейшую обработку резины. Результатом становится резиновая крошка, которую применяют при производстве покрытий для детских и спортивных площадок, резиновой плитки и других изделий, а также в дорожном строительстве.
«Изношенные покрышки содержат ценные материалы, которые после переработки могут вновь использоваться в производстве, что позволяет одновременно решать экологическую задачу и возвращать ресурсы в хозяйственный оборот», — рассказала заместитель генерального директора «Дмитровского завода РТИ» Ксения Ершова.
Завод призывает автомобилистов ответственно подходить к сезонной смене шин и выбирать специализированную переработку вышедших из употребления покрышек.
:focal(0.59:0.39):format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMS9waG90by0yMDI2LTExLTAyLTEwLTQ2LTAwLTNfMFh3MEh1ZS5qcGc.webp?w=1920)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC8yMDI2LTEwLTI2LXYtMTczMTE2XzRjN1R6WDcucG5n.webp?w=1920)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMS8wOTE5MzVfcmlQWVlxOC5qcGc.webp?w=1920)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9hZjU4NjVjMS1jZDMyLTQxZTItOThkNC05NDhjZWM0Njk4YThfRWhPcGZMbC5qcGVn.webp?w=1920)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMS82OTg5NTRmNS1jYTQ2LTRjZGEtODFkMy0wMTBmZjlmMmQ2MmFfQXZiUDYzYi5qcGVn.webp?w=1920)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9waG90by0yMDI2LTEwLTMwLTE3LTQzLTE0X2lHTDRVd1ouanBn.webp?w=1920)
:focal(0.5:0.46):format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9pbWctMjAyNjEwMjMtMTEyMjMzX1dScEFTaHEuanBn.webp?w=1920)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDI2LzA2LzI1LzIwMjYwNjEwXzEwMjY0My5qcGc.webp?w=1920)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC84NzBfNFdvSlBTbi5qcGc.webp?w=1920)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMS9pbWctNDc3NV9pUjFaNEQ5LmpwZw.webp?w=1920)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9zbmltb2stZWtyYW5hLTIwMjYtMTAtMjktdjE2MDYzMl84em1wWEJsLnBuZw.webp?w=1920)