Цифры красивые, но нескромные. Как оценили планы возвращения Kia в Россию
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNS80LzIwMjIwNTE5LWdhZi11MzktMTU0MS5qcGc.webp?w=1920)
Если слухи о возвращении корейского бренда Kia в Россию окажутся правдой, компания сможет успешно конкурировать и реализовывать машины. Подробности — в материале 360.ru.
Бренд планирует в 2025 году продать в России около 50 тысяч иномарок. Автомобильный журналист Петр Баканов оценил эти перспективы в беседе с 360.ru.
«Цифра в 50 тысяч машин — хорошая для такого штата в нынешнее время. Не знаю, насколько она реализуема на практике, но это было бы неплохо. Но меня есть сомнения по поводу цифр, особенно при нынешних ценниках и спаду продаж», — рассказал эксперт.
Баканов добавил, что представительства Kia не закрывалось в стране, несмотря на события 2022 года. По его словам, бренд не вел серьезной маркетинговой активности, но продолжали обслуживать и реализовывать авто, часть которых до сих пор выпускается под брендом Solaris
«Цифра в 50 тысяч машин выглядит красивой, но практика, как мне кажется, будет чуть скромнее», — добавил он.
Несколько иное мнение о ситуации с Kia высказал 360.ru вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. Он задался вопросом, каким образом южнокорейская компания вернется в Россию на фоне действующих экономических ограничений.
По его словам, нарушение санкций обернется для Kia будет порицанием со стороны Запада и оборотными штрафами.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNS80LzIwMjQwODE0LWdhZi11MzktMzEwLmpwZw.webp?w=1920)
Пока мне непонятно, каким образом они будут возвращаться на рынок, потому что их могут догнать вторичные санкции. Никакого послабления санкционного режима по отношению к нашей стране ни от Европы, ни от Азии нет
Ян Хайцеэр
вице-президент Национального автомобильного союза
Специалист согласился, что в случае возвращения на российский рынок Kia сможет найти покупателей.
«Место под солнцем таком виде, бесспорно, у Kia будет. Люди охотно будут покупать привычные для них бренды, но официального возврата концерна вряд ли стоит ожидать в ближайшее время», — заключил он.
Эксперт объяснил, что для возвращения на российский рынок необходимо политическое потепление и снятие санкций. Если корейский бренд снова начнут официально продавать в России, это усилит конкуренцию между компаниями и потеснит китайские концерны.