Директор по развитию КАМАЗа Шавалиев предложил выявлять перегруз по электронным накладным

На круглом столе в рамках выставки Comtrans в Казани Шавалиев рассказал о сложностях с соблюдением весовых ограничений. По его словам, с 2022 года перевозчики стали чаще выбирать тяжелые автомобили для перевозки грузов самосвалами.

Государство развивает систему автоматического весогабаритного контроля и планирует расширять ее на федеральных и региональных дорогах. Однако, отметил Шавалиев, результаты взвешивания редко приводят к штрафам: перевозчики могут оспорить их, а сами весы дороги и требуют регулярного обслуживания.

Даже запланированное Минтрансом количество весов не охватит все участки, где работает тяжелая техника, считает Шавалиев. Поэтому он предложил использовать цифровые данные о перевозках для контроля перегруза.

По словам топ-менеджера, предполагаемая интеграция с ПТС позволит сравнивать вес автомобиля во время рейса с его допустимой нагрузкой. Это поможет определять, нарушает ли перевозчик требования.