Хватит на меньший километраж, но работать будет: как ездить на гибридах зимой
Автоэксперт Кадаков объяснил, как гибрид будет ездить зимой
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi83LzIwMjYwMzI0LWFhYS1zMTk3LTU2OF9EYjJQVlJ6LmpwZw.webp?w=1920)
В условиях российских зим при езде на гибридных автомобилях следует помнить о некоторых нюансах их работы. Об этом 360.ru предупредил автоэксперт и главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
Он пояснил, что запас хода у гибридной батареи в электрорежиме уменьшится: например, машина вместо «летних» 200 километров проедет только 100, однако проблем в эксплуатации возникнуть не должно.
«Ездят, и ничего с ними не происходит. И в Воронеже будет ездить, и в Москве, но с определенными условиями», — сказал Кадаков.
О том, чем отличаются гибриды друг от друга, какой у них расход топлива и есть ли сложности с продажей такой машины, читайте в нашей статье.