Автоэксперт Бундин рассказал о мошеннической схеме с продажей машин

В первой схеме лжепродавец оформляет кредит под залог машины и продает ее по заниженной цене до внесения данных об обременении в реестр. Затем он заявляет в полицию, что продал авто «под давлением», в результате чего машину могут изъять как вещдок, а покупателю грозит проверка. Если суд признает продавца потерпевшим, автомобиль могут вернуть ему.

Вторая схема касается машин, привезенных из-за границы по серым схемам. Мошенник берет авто в лизинг в Европе или ОАЭ, привозит в Россию и продает по полной стоимости, после чего прекращает выплаты. Лизинговая компания объявляет машину в международный розыск, и ее могут изъять прямо на дороге.

Чтобы обезопасить себя, эксперт рекомендовал покупать авто только у проверенных дилеров, а при сделке с частником проверять и машину, и продавца. Автомобиль нужно проверять «по двум фронтам»: физически (в автосервисе, включая проверку кузова толщиномером и криминалистическую экспертизу VIN) и юридически (по базам на залог, угон и ограничения). Бундин подчеркнул, что нельзя верить продавцу на слово и доверять фотографиям паспорта в мессенджерах: ФИО должны полностью совпадать с данными в ПТС и СТС.