Автоэксперт Баканов заявил, что утверждение о склонности всех китайских моторов к перегреву не подкреплено статистикой
Владельцы некоторых современных китайских автомобилей сталкиваются с проблемой перегрева двигателя. Эксперты предполагают, что одна из причин может быть связана с заводскими настройками мотора, направленными на сокращение вредных выбросов. Автоэксперт Петр Баканов в беседе с Авторадио подчеркнул, что утверждение о склонности всех китайских моторов к перегреву не подкреплено статистикой и объективными данными.
По его словам, работа современных двигателей, независимо от их происхождения, требует особых условий: «Для их корректной работы требуется высокоактановое топливо, не ниже как минимум 95, а лучше 98, а для некоторых моторов и сотый бензин. А во-вторых, чистое, хорошее масло. В-третьих, хорошо настроенная система охлаждения и качественный антифриз».
Также проблемой могут стать трещины или протечки в системе охлаждения, из-за которых уходит антифриз, что приводит к быстрому перегреву двигателя. Специалисты рекомендуют при необходимости корректировать заводские настройки мотора, чтобы снизить его рабочую температуру и уменьшить нагрузку.