Ил-114-300 прошел испытания экстремальной жарой 42 градуса в Узбекистане
:focal(0.31:0.55):format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi84L3JpYS05MTc5Mzk3bXIxMDAwX1pwQkZ2NGEuanBn.webp?w=1920)
Специалисты объединенной авиастроительной корпорации завершили очередной этап испытаний регионального турбовинтового самолета Ил-114-300 в Узбекистане. Об этом сообщила пресс-служба Ростеха.
Специалисты объединенной авиастроительной корпорации завершили очередной этап испытаний регионального турбовинтового самолета Ил-114-300 в Узбекистане. Об этом сообщила пресс-служба Ростеха.
Работу систем проверили при температуре воздуха на земле до +42 градусов, полученные данные внесут в сертификат типа.
«Полученные результаты позволят подтвердить возможность эксплуатации самолета в более широком диапазоне климатических условий», — пояснил замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков.
Ил-114-300 создали для работы в любых широтах — от Арктики до субтропиков. Его смогут принимать в том числе аэродромы с короткими взлетно-посадочными полосами.
Ранее Ростех создал турбовинтовой двигатель ВК-1600С для малых самолетов. Он подойдет для моделей Ан-2 и Ан-3.