Ростех создал новый двигатель для малых самолетов
Ростех сконструировал двигатель ВК-1600С для самолетов, в том числе Ан-2 и Ан-3
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi84L3JpYS02Mjk5MDgybXIxMDAwX1FTMDZhWkwuanBn.webp?w=1920)
Объединенная двигателестроительная корпорация завершила разработку документации и утвердила макет нового турбовинтового двигателя ВК-1600С мощностью 1450 лошадиных сил. Об этом сообщила пресс-служба Ростеха.
В госкорпорации уточнили, что ВК-1600С предназначен для самолетов малой размерности, в том числе создаваемого в России ТВС-2ДТС, либо уже серийных бипланов Ан-2 и Ан-3.
Следующим этапом для ОДК станет создание демонстратора и испытательного стенда, необходимых для сертификации нового изделия и подтверждения конструктивных решений.
Двигатель разработали на базе вертолетной силовой установки ВК-1600В. Процесс разработки ускорили уже существующие ключевые узлы агрегатов.
Степень унификации самолетного и вертолетного двигателя составит 60-65%, уточнили в Ростехе. При разработке нового двигателя инженеры придумали свободную турбину, создали коробки приводов и новые узлы редуктора.
Ранее Росавиация разрешила полеты вертолетов Ми-171А3 при температуре до -50 градусов.