Войска США после авиакатастрофы в Японии вернули в строй устаревшие самолеты

ВМС США из-за проблем с V-22 Osprey возобновили использование C-2A Greyhound

U.S. Department of Defense
Фото: U.S. Department of Defense

Американские военные возобновили эксплуатацию палубных транспортных самолетов C-2A Greyhound («Борзая»). Им пришлось отказаться от конвертопланов V-22 Osprey («Скопа») после крупной авиакатастрофы в Японии. Устаревшие машины задействовали в операциях пятого и седьмого флотов ВМС США, сообщил Breaking Defense.

Эксплуатацию V-22 Osprey приостановили в декабре 2023 года после крушения в Японии. На время расследования военные решили мобилизовать устаревшие самолеты C-2A Greyhound, которые впервые представили в 1960-х годах. Пресс-секретарь командующего ВМС Бет Тич сообщил, что 40-я эскадрилья логистической поддержки флота в Норфолке штата Вирджиния обеспечит доставку последней эскадрильи этих самолетов в ВМС США к месту службы.

«VRC-40 в настоящее время набирает обороты для выполнения задачи по доставке на борт авианосцев пятого и седьмого флотов США», — сказал он.

Конвертоплан Osprey разбился при перевозке восьми человек с базы США Ивакуни в Окинаву у японского острова Якусима, а за несколько месяцев до этого рухнул во время учений у берегов Австралии. «Известия» сообщили, что V-22 прошли боевое испытание в Ираке в 2007 и 2008 годах. Опытные полеты начали гораздо раньше, в 1989 году.

    Пока ничего не найдено

    Задизайнено в Студии Артемия Лебедева Информация о проекте