Собянин рассказал, где в России производят оборудование для вагонов метро
Собянин: поезда на Замоскворецкой линии полностью заменят в 2027 году
:focal(0.42:0.5):format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDIxLzA3LzAxL3FwZWwwNzE2NC5qcGc.webp?w=1920)
Московский метрополитен обновляет парк поездов, по темпам он занимает лидирующие позиции среди мегаполисов Европы и Америки. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин в «Максе».
С 2024 года идет обновление подвижного состава на зеленой ветке.
«В 2026 и 2027 годах ожидаем поставку суммарно 700 вагонов. Они завершат обновление Замоскворецкой линии и выйдут на Рублево-Архангельскую», — отметил Собянин.
Мосметро обеспечивает заказами предприятия из разных регионов и формируют долгосрочные производственные цепочки. Комплектующие для поездов поставляют из Петербурга, с Поволжья, из Центральной России и с юга.
«Кроме того, все новые поезда в московском метро обслуживаются по контракту жизненного цикла — производитель несет ответственность за техсостояние вагонов на протяжении 30 лет», — добавил мэр.
Ранее Собянин рассказал, что в 2026 году темп строительства метро достиг максимума за последние пять лет. Строители проложили 14,7 километра тоннелей.