Британию обвинили в импорте топлива, связанного с российской нефтью

Как следует из анализа Центра исследований энергетики и чистого воздуха (Centre for Research on Energy and Clean Air, CREA), с момента введения Лондоном эмбарго на прямые поставки нефти из России в декабре 2022 года и до конца 2025-го Великобритания импортировала нефтепродукты на сумму около четырех миллиардов фунтов стерлингов. Речь идет прежде всего об авиационном топливе и других продуктах, произведенных на НПЗ в Индии и Турции, которые перерабатывают российскую нефть. По оценке экспертов, около 1,6 миллиарда из этой суммы пришлось на продукцию, фактически изготовленную из российского сырья.

Эта лазейка, связанная с поставками нефтепродуктов, остается одним из ключевых слабых мест санкционной политики Запада, отмечают аналитики. Индия и Турция входят в число крупнейших покупателей российской нефти, после чего экспортируют произведенные из нее нефтепродукты в третьи страны, включая Великобританию.

В Лондоне еще осенью пообещали закрыть эту схему и ввести запрет на импорт нефтепродуктов, произведенных из российской нефти за пределами страны. Однако, как указывает Politico, реализация меры откладывается: власти ожидают, что запрет вступит в силу лишь весной 2026 года.

Глава парламентского комитета по бизнесу и торговле Лиам Бирн предупредил, что каждая задержка обходится дорого. По оценкам CREA, промедление с введением запрета означает приток до 44 миллионов фунтов стерлингов в месяц в российский бюджет.

В ноябре Китай увеличил импорт сырой нефти на 4,88% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, доведя его до 50,89 млн тонн. Это максимальный объем закупок с августа 2023 года, свидетельствуют данные Главного таможенного управления Китая.