Морская авиация ВМФ России отметит 110-летний юбилей отработкой навыков взлета и посадки на площадку без ориентиров
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi83L3NpdGUtbmV3cy1pbWFnZS05NDExMTg1NzAtMTc4NDI3NzIxMTQ5OS00M2QxNWQzMzBjMTI0X0JrbjV4T2QuanBn.webp?w=1920)
Сегодня, 17 июля, морская авиация Военно-Морского Флота России празднует свой 110-летний юбилей. Она была создана в 1916 году и с тех пор экипажи ежедневно в круглосуточном режиме выполняют важные задачи, сообщил сайт телеканала «Звезда».
В этом году летчики отмечают праздник в особенном режиме: они отрабатывают навыки взлета и посадки не на палубу корабля, а на площадку без ориентиров, например, в тундре. На борту находятся группа антитеррора и бойцы спецназа, которые десантируются, занимают круговую оборону и готовятся отразить нападение условного противника за минимальное время.
Командир вертолетного отряда Станислав, имеющий восьмилетний опыт работы в морской авиации, рассказал, что сейчас он способен выполнять задачи в любых условиях. Его летная книжка насчитывает 500 часов полета. По его словам, первые полеты вызывали у него множество вопросов, но благодаря опыту и практике он достиг высокого уровня мастерства.
Штурман-оператор Сергей, который только готовится к своему первому полету, поделился своими эмоциями. Он служил на флоте с 2016 года и теперь мечтает о полете, который станет реальностью в ближайшее время.
Противолодочники, транспортники, палубные и многоцелевые истребители Северного флота работают как над сушей, так и над морем. Экипажи вертолетов Ка-27 тренируют взлеты и посадки на палубу и выполняют полетные задания. Вертолеты Северного флота работают в любое время года и в любую погоду.
Экипажи совершенствуют технику пилотирования на высоте 200 метров над Баренцевым морем со скоростью 150–200 километров в час. Они готовы выполнять весь комплекс действий, включая спасение терпящих бедствие на море и поиск вражеских субмарин.