СВО закончится раньше «Рассвета»? Когда Россия запустит свой аналог Starlink

Терминалы висят, Федоров — в зоне риска

Уронили связь на фронте, как мы помним, по запросу украинского Минобороны. Ведомство пожаловалось Илону Маску на то, что российские силы используют Starlink, и попросило как-то решить вопрос. Меры американская сторона приняла быстро, правда, ВСУ по итогу выстрелили себе же в ногу. SpaceX начала глушить все неверифицированные терминалы: и российские, и украинские.

После этого в министерстве решили, что выйти из ситуации можно с помощью списка белых терминалов. Белых — значит, верифицированных. Чтобы без проблем могли работать только они. Но тут опять что-то пошло не так: 5 февраля украинский министр обороны Михаил Федоров утверждал, что белые списки Starlink обновляются раз в сутки. Но по факту оказалось, что происходит это в два раза дольше.

В минувшую пятницу в Минобороны республики поясняли, что в списке верифицированных на тот момент находились лишь те терминалы, данные на которые подали на регистрацию до 4 февраля. Заявки, поданные с 4 февраля, при этом все еще висели в обработке, а значит, и терминалы эти оставались заблокированными.

«Герани» обошли блокировку Starlink

Сегодня Бескрестнов объявил, что российские военные уже научились обходить блокировку терминалов Starlink и без проблем используют для ударов свои беспилотники-камикадзе. Сделать это удалось с помощью mesh-сетей. По словам Флеша, для украинской стороны такое решение — новый вызов.

Что такое mesh-сети и как их используют для дронов

Управление через mesh-сети означает использование сети модемов на беспилотниках, каждый из которых одновременно работает как точка передачи и ретранслятор, поясняет «Страна».

В воздухе такие модемы на БПЛА создают цепь, где пакеты данных в случае потери звена автоматически перенаправляются обходными путями.

Причем это не суперновый способ наведения и управления беспилотниками, его начали использовать еще до того, как проблемой номер один для обеих сторон стал Starlink, упавший на ЛБС и прифронтовых территориях.

Авторы телеграм-канала «Два майора» отмечали, что системным подходом для решения ситуации может стать усиленное прокладывание «оптики» к населенным пунктам на новых территориях, как можно ближе к серой зоне, чтобы обеспечить широкополосный доступ с низкой задержкой.

«Вот тогда ВС России смогут массово запитаться от этих сетей, прокидывать оптоволокно уже военным, делать mesh-сети. Безусловно, все это является неполноценной заменой удобного Starlink, но пока это один из немногих вариантов обеспечить фронт нормальной связью, а значит, и управлением», — пояснили эксперты.

Испытания с mesh-сетями в этом году

В 2026 году в России собираются провести испытания mesh-сети для создания автономной навигации для беспилотников в глухих зонах. Этот проект получил поддержку фонда НТИ на 43,8 миллиона рублей по итогам конкурсного отбора нацпроекта БАС.

«Финансирование позволит завершить испытания прототипа сети уже в 2026 году. К концу года планируется проведение полевых испытаний с развертыванием сети из четырех базовых станций и двух БПЛА», — рассказал гендиректор фонда НТИ Вадим Медведев.

Адаптивную беспроводную mesh-сеть из наземных базовых станций и бортовых модулей, работающих в разных диапазонах, разработали казанские инженеры. Главная цель проекта — точное позиционирование и управление дронами при нестабильном сигнале спутниковых систем ГЛОНАСС/GPS либо их полном отсутствии.

Кроме того, эта система умеет определять координаты дронов по уровню и характеристикам радиосигнала между узлами mesh-сети, обеспечивая навигацию и управление в плотной городской застройке и других зонах, где спутниковый сигнал недоступен.

Точность позиционирования, как подчеркивают в фонде, составляет до 10 метров. Дальность связи — до 10-15 километров на открытой местности.

Проект «Рассвет»

Но вернемся к теме Starlink и создания ее российского аналога. Над ним уже не первый год работает компания «Бюро 1440». Проект предполагает запуск почти 900 спутников широкополосного интернета «Рассвет» и 114 аппаратов дистанционного зондирования Земли.

Экспериментальные миссии «Рассвет-1» и «Рассвет-2» запустили в космос еще в 2023–2024 годах. Первые три спутника «Рассвет-1» были необходимы для подтверждения компетенций команды в создании космических аппаратов и их компонентов: систем навигации и ориентирования, солнечных батарей и так далее.

Во время тестирования спутников на орбите специалистам удалось установить связь с Землей с низкой орбиты с целевыми задержками сигнала и скоростью передачи данных порядка 50 мегабит в секунду. В рамках второй миссии «Рассвет-2» проверялись критические технологии собственной разработки, которые определяют облик целевой системы связи.

«Это бортовая аппаратура для канала связи „космос — Земля“ по стандарту 5G NTN и терминалы межспутниковой лазерной связи (ТЛС), позволяющие передавать данные между космическими аппаратами на орбите», — объяснял в интервью «Газете.Ru» заместитель гендиректора по развитию бизнеса и продуктам «Бюро 1440» Дмитрий Агафонов.

В дальнейшем при росте спроса компания сможет увеличить число спутников на орбите до нескольких сотен к 2035 году, заверил он.

Военные эксперты тем временем констатируют, что решение по системе «Рассвет» желательно получить быстрее: и рынку, и бойцам на фронте она была нужна еще вчера, констатировал автор канала «Старше Эдды».

Также специалист обращает внимание, что работать над своими собственными системами начали и в других странах. В частности, в Германии. «Раз немцы осознали, что Starlink единым сыт не будешь, и торопятся создать свое, может, и нам пора?» — резонно заметил он.

В ФРГ реализовать проект европейской сети орбитальной связи собирается концерн Rheinmetall в содружестве с производителем спутников OHB.

И ключевым для немцев является вопрос даже не стоимости реализации, а поточного производства спутников и их постоянного вывода на орбиту. Вероятнее всего, задействовать для этого будут Falcon 9 Илона Маска. Но главное тут не это.

Суть в том, что ФРГ, судя по всему, тоже прекрасно осознает риски монополии Starlink. Отсюда и желание поторопиться со своими решениями.

«Потребности рынка и специфика выполнения задач в зоне СВО вынуждают строить такой график, в котором нет места задержкам. Важно не просто реализовать проект, но и сделать это максимально оперативно», — заключил эксперт.