Прямой эфир

Собянин рассказал о единой транспортной среде Московского региона

Собянин: московскую билетную систему внедрили в 37 регионах

Фото: Пресс-служба мэра Москвы

В Москве и Подмосковье создали единую транспортную среду, а столичная система учета поездок получила признание по всей России. Об увеличении числа автобусных маршрутов и других усовершенствованиях транспортной системы рассказал член высшего совета «Единой России», мэр Москвы Сергей Собянин.

Билетная система — залог прозрачности и гибкости

Московская билетная система работает уже в 37 регионах, сообщил мэр. Ежедневно она обрабатывает более четырех миллионов транзакций.

Ее использование повышает прозрачность отрасли: все транзакции фиксируются автоматически. На основе их анализа можно грамотно корректировать расписание и перераспределять подвижной состав в зависимости от загруженности маршрутов.

Опыт карты «Тройка» внедряют в субъектах Российской Федерации от Карелии до Приморского края.

Мы делимся этой разработкой с 2020 года. Это наш вклад в цифровизацию отрасли и развитие совместно с регионами транспортной системы России.

Сергей Собянин

Объединение билетной системы Подмосковья

Особое значение эта работа имеет для Московской области. Депутат Государственной думы от «Единой России» Денис Кравченко отметил, что развитие билетной системы — один из примеров изменения транспортной инфраструктуры Подмосковья в последние годы.

Фото: Пресс-служба мэра Москвы

«Мы прошли путь от разрозненных способов оплаты до единой цифровой системы, которая объединяет разные виды транспорта и делает поездки по Московскому региону значительно удобнее», — заявил парламентарий.

Единая транспортная среда

Он напомнил, что с развитием МЦД началась полноценная интеграция железнодорожного транспорта с городской транспортной системой.

Благодаря совместной работе с Москвой более 50 подмосковных маршрутов передали на обслуживание столичных перевозчиков. Это высвободило почти 300 автобусов — их направили на усиление направлений к МЦД и станциям метро.

Интервалы движения сократились, пассажиропоток на этих маршрутах вырос на 2,2 миллиона человек.

Фото: Пресс-служба мэра Москвы

«В итоге формируется единая транспортная среда, в которой жителю Подмосковья проще построить весь маршрут от дома до работы или учебы и не задумываться о том, где проходит административная граница. Именно такой должна быть современная транспортная система: технологичной внутри, но максимально простой и понятной для человека», — резюмировал Кравченко.

Обновление автобусного парка и новые маршруты

За последние пять лет в Московской области по народной программе «Единой России» обновили более 3,5 тысячи автобусов. Открыли свыше 55 новых маршрутов и изменили схемы движения более чем 600.

Больше 50 маршрутов перевели на регулируемый тариф, а льготные категории граждан получили возможность бесплатно пользоваться всеми коммерческими рейсами. Пассажиропоток с 2021-го вырос почти на 158 миллионов человек в год, количество жалоб на работу общественного транспорта снизилось на треть.

Достижение федерального масштаба

Работа по созданию единой транспортной системы Москвы и Московской области получила высокую оценку на федеральном уровне.

«Действительно, единая транспортная система в Москве и Московской области очень эффективно работает, это правда. Люди это отмечают», — заявил президент России Владимир Путин на заседании президиума госсовета, посвященном развитию общественного транспорта.

Российский лидер подчеркнул, что столица и Подмосковье совместно реализовали проект трансформации старых пригородных электричек в наземное метро, а четыре центральных диаметра связали столицу с областью, улучшив транспортное обслуживание миллионов жителей.