Новый маршрут из Москвы в Менделеево запустят 4 апреля
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L255azAyODA5X0hycXlCYTAuanBn.webp?w=1920)
С 4 апреля заработает новый маршрут 1350 проекта «Москва — область» от станции метро «Ховрино» до поселка городского типа Менделеево в городском округе Солнечногорск. На линию выйдут пять автобусов в пригородном исполнении.
Для оплаты проезда нужно будет прикладывать карту на вход и выход. На маршруте доступны:
- проезд по карте «Тройка» — от 71 до 173 рублей;
- проезд по банковской карте — от 76 до 178 рублей;
- проезд по безлимитным абонементам «Единый» зоны «Пригород» на 30, 90 или 365 дней (поездки выгоднее до 60% в год) и бесплатные пересадки на весь городской транспорт Москвы;
- безлимитные абонементы «Единый» зоны «Пригород» на 30 и 90 дней по карте москвича для обучающихся;
- бесплатный проезд по карте москвича и жителя Московской области для льготных категорий граждан по аналогии с городскими маршрутами столицы;
- бесплатный проезд на всех смежных маршрутах Москвы (между Москвой и Подмосковьем) для льготных категорий населения, лиц до 60 лет, с правом на бесплатный проезд на областных маршрутах. Если социальная карта жителя Московской области не срабатывает в автобусе, следует обратиться в МФЦ.
Скидки при пересадке на метро и другие маршруты при оплате разовых поездок по карте «Тройка» по тарифу «Кошелек», а также по банковской карте не предоставляются. По карте «Стрелка» проехать не получится.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L255azAyNDgyLmpwZw.webp?w=1920)
Развитие единого транспортного пространства для жителей столицы и Подмосковья продолжается по поручению мэра Сергея Собянина.
«Для таких протяженных маршрутов мы закупили специальный подвижной состав российского производства. Автобусы оборудованы мягкими креслами с ремнями безопасности, при этом в салоне сохранены привычные пассажирам услуги и сервисы для всех категорий граждан», — рассказал замглавы столицы в правительстве по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
На линию выйдут новые современные автобусы НефАЗ 5299-31-52 большого класса в специальной пригородной комплектации. Машины оборудованы 36 мягкими сиденьями с ремнями безопасности, адаптивным освещением салона, системой климат-контроля и специальными местами и оборудованием для маломобильных пассажиров.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L255azAyNDg2LmpwZw.webp?w=1920)
Автобусы полностью соответствуют стандартам Московского транспорта, приспособлены для велосипедов и детских колясок. В пути можно зарядить телефон. На медиаэкранах доступна информация об остановках. С помощью QR-кодов в салоне можно оставить отзыв.
Всего в столицу для работы на маршрутах придут 100 автобусов НефАЗ-5299 пригородной модификации. По договоренности между правительствами столицы и Подмосковья в 2026 году в систему Московского транспорта планируется включить более 50 действующих пригородных маршрутов на западном, северном, северо-западном и северо-восточном направлениях.
До 2028 года планируется включить в систему Московского транспорта не менее 30% действующих пригородных маршрутов наземного общественного транспорта. В результате на маршрутах внедрят стандарты Московского транспорта, привычные для москвичей: предсказуемые интервалы движения, удобное расписание, современный подвижной состав и профессиональные водители.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L255azAyNDY5LmpwZw.webp?w=1920)
Запуск новых маршрутов придаст дополнительный импульс развитию транспортной инфраструктуры в столичном регионе, включая установку современных остановочных павильонов, устройство выделенных полос, создание новых и реконструкцию существующих транспортных узлов, повышение использования разных видов транспорта для ежедневных поездок из Подмосковья в Москву и обратно.
Высвободившийся подвижной состав областного перевозчика будет перенаправлен на усиление маршрутов, следующих на территории Подмосковья к станциям МЦД.
Согласно целям национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Москве большое внимание уделяют модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры, в том числе увеличению удобных маршрутов городского транспорта и обновлению подвижного состава.