Небанковский депозит: почему покупка авто — абсурдная инвестиция?

Главный топ продаж легковушек

Основная статистика самых популярных автомобилей в России особо не изменилась за последние годы. Четверть всех продаж обеспечил АвтоВАЗ всеми моделями Lada, заявил автоэксперт и главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Он добавил, что также в топ вошли китайские автопроизводители Geely и Haval и новый бренд Tenet, который заменит Cherry.

Автоэксперт добавил, что не увидел того, чтобы спрос вырос в сторону бюджетных автомобилей. По словам Кадакова, покупатели берут практически все, что есть на рынке, поэтому никаких перекосов в его отдельных частях не происходит.

Как авторынок увеличил продажи?

Сооснователь и директор агентства «Автостат» Сергей Целиков в эфире радио РБК заявил, что видит основания для продолжения роста продаж легковых автомобилей. Он пояснил, что прежде всего это связано с понижением ключевой ставки.

«Люди постепенно забирают деньги со вкладов и тратят на более дорогие покупки, включая автомобили», — объяснил Целиков.

Вторым фактором он назвал перезапуск заводов ушедших из России западных производителей и начало выпуска на их мощностях китайских моделей.

Партнер и руководитель практики по работе с компаниями автомобильной промышленности Kept Станислав Зингиревич отметил, что китайские автопроизводители стараются локализовать производство в России из-за спроса на рынке и низкой конкуренции.

Как ключевая ставка повлияла на продажи машин?

Ключевая ставка — только один из многих факторов, которые влияют на продажи автомобилей, подчеркнул Максим Кадаков. Также это зависит от того, какие условия предлагают автопроизводители. Некоторые из них шли навстречу покупателям и предложили субсидировать часть ставки по автокредитам.

«В конце прошлого года субсидирование начали подрезать, в этом году оно постепенно возвращается. Но надо понимать, что по некоторым брендам у нас доля покупок [машин] за счет заемных средств достигает 70%», — сказал собеседник 360.ru.

Кадаков добавил, что в эту статистику входят все сделки с внесенным покупателями первоначальным взносом, который может составлять как 20%, так и 90%.

В качестве примера автоэксперт привел случай 2025 года, когда покупатель внес сразу 70% от стоимости автомобиля, а на остальную сумму оформил кредит прямо в салоне.

Кадаков заметил, что хранить деньги нужно на депозите, куда постоянно начисляются проценты, или вкладывать в бизнес, чтобы их приумножить. Но в этом случае человек не купит машину. Поэтому каждый решает, что делать со своим капиталом.

Нужно ли сейчас покупать машину?

Период резкого роста цен на автомобили уже прошел, но однозначного ответа, бежать в автосалон или нет, дать нельзя, потому что остались другие факторы, отметил автоэксперт.

Он пояснил, что все зависит от того, в какой ситуации оказался покупатель: если он приобретает машину с нуля — это один выбор, если продает старый автомобиль и готов внести дополнительные деньги — другой.

«У многих в прошлом году происходило так, что после завершения депозитной сессии они задумывались: сохранить деньги под не очень интересный процент или снять и потратить», — подчеркнул Кадаков.

По его словам, если средства лежат на депозите и на хорошем проценте, то снимать их и покупать машину не стоит. Цены на авто выросли еще в начале года, и сейчас ситуация очень разнонаправленная.

Одни модели продолжили дорожать, другие остановились в ценовом росте, кто-то из дилеров предлагает скидки с прайсовой цены, другие, напротив, их урезают.

Автоэксперт добавил, что рассматривать покупку автомобиля как способ вложения денег невозможно. Время, когда человек успел купить машину прямо перед резким ростом цен и потом продал дороже, уже прошло. Сейчас он только потеряет в деньгах.

«Если человек купил машину за миллион рублей, а через полтора года продал за такой же миллион, то просто сохранил количество рублей, а их покупательская способность упала. Поэтому автомобиль как инвестиция или способ сохранения денег — абсурд», — подытожил Кадаков.

Почему депозиты выгоднее покупки машины?

Сильного оттока с депозитных счетов в банках сейчас нет. Но люди снимают средства, чтобы обеспечить себе финансирование отложенного потребления, а около 30% выбирают другие инвестиционные инструменты в виде облигаций или золота. Об этом в комментарии 360.ru заявил эксперт финансового рынка Андрей Бархота.

Он подчеркнул, что не видит никакого влияния от снятия депозитов на автомобильный рынок, потому что он все еще находится в нестабильном состоянии как с точки зрения цены, так и спроса.

«Трата депозита на покупку машины встречается очень редко и в ситуациях, когда он необходим в хозяйстве, тогда действительно деньги снимают со счета», — заявил Бархота.

Эксперт добавил, что сейчас выгоднее держать средства в банках, где процентная ставка выше инфляции более чем в два раза, а значит, сохраняет свою привлекательность для вкладчиков.