Роботакси вместо Cybertruck. Почему Маск свернул производство пикапов в стиле киберпанк

Конец эпохи

Электрический пикап Cybertruck считался одним из самых эпатажных и узнаваемых проектов Маска. Машина выглядела футуристично и имела угловатую киберпанк-форму. На одном заряде она могла проезжать до 804 километров. Сам глава Tesla признавался, что мечтал создать «футуристический боевой танк», похожий на транспорт из «Бегущего по лезвию».

Прототип Cybertruck представили еще 21 ноября 2019 года. Презентация прошла с конфузом — дизайнер Tesla кинул металлический шар в окно автомобиля, чтобы продемонстрировать его якобы небьющееся стекло, но оно разбилось. Еще одна попытка с другим окном тоже провалилась.

Изначально запуск продаж планировался на конец 2021 года, но сроки несколько раз переносили из-за сложностей с производством и цепочками поставок. В итоге официальные продажи стартовали только 30 ноября 2023 года.

Проект продлился недолго — конвейер по сборке внедорожников в Техасе полностью остановят к середине 2027 года.

Глава Tesla подробно рассказал о своем решении. Он объяснил, что прекращение производства освободит место для выпуска роботакси Cybercab, которое предприниматель считает важнейшим продуктом для автопроизводителя в будущем.

По его мнению, будущее индустрии принадлежит не владению личным транспортом, а автономным сервисам перевозок. В соцсети X он охарактеризовал ситуацию с пикапами как «конец эпохи» и назвал необычную машину «лучшим автомобилем, когда-либо созданным Tesla».

«Мы будем выпускать Cybertruck еще восемь или девять месяцев, но затем Tesla нужно сосредоточиться на масштабировании Cybercab. Другого такого автомобиля больше не будет", — отметил Маск.

Что будет вместо Cybertruck

Хотя сворачивание проекта и стало неожиданностью для многих фанатов бренда, это решение назревало давно. Пикап оказался слишком сложным и дорогим в производстве, а запланированные показатели рентабельности рухнули из-за высокой себестоимости, регулярных отзывных кампаний и ограниченного спроса в сегменте люксовых пикапов

В отличие от Cybertruck, проект с беспилотным такси кажется чрезвычайно перспективным. По задумке инженеров, полностью управляемый ИИ двухместный электромобиль без руля и педалей может стать основой глобальной сети Tesla. Маск рассчитывает, что такие автомобили позволят компании получить куда большую прибыль, чем продажа традиционных авто частным лицам.

Инженеры уже начали перенастраивать сборочные линии под Cybercab. Несмотря на закрытие проекта Cybertruck, Tesla по-прежнему гарантирует полную сервисную поддержку и выпуск запчастей в течение ближайших десяти лет.