Закончить миром: Flydubai предлагает подписать мировое соглашение с родственниками погибших по законам шариата

Юристы авиакомпании Flydubai предложили родственникам жертв авиакатастрофы заключить мировое соглашение. Напомним, в марте 2016 года в аэропорту Ростова-на-Дону при посадке разбился Boeing 737-800, выполнявший рейс из Дубая. Все 55 пассажиров и семь членов экипажа, которые находились на борту, погибли. Юристы американской фирмы Girardi Keese, юристы из России и ряда других стран подали в суд эмирата Дубай от имени 37 семей жертв. Из-за возможности мирового соглашения, слушание по делу отложили до 21 июня. Сумма претензии к авиакомпании превышает 500 тысяч рублей.

Юрист и адвокат Андрей Некрасов рассказал «360», что мировое соглашение это особая сделка, которая приводит соглашение двух сторон к некому компромиссу. Обе стороны частично отказываются от своей правовой позиции, претензий или контраргументов.

«Сама распространенная в мире практика, конечно, решать дела миром. Иногда до обращения в суд, иногда на стадии судебных баталий, потому что процессы могут быть изнурительными, долгими и достаточно затратными. Когда есть понимание того, что процесс в принципе проигрышен для одной из сторон, но она не осведомлена насколько крупные убытки может понести и есть риск того, что убытки могут быть огромными, то, конечно, такая сторона, в данном случае авиакомпания старается на берегу как можно скорее договориться со своими потенциальными противниками и предложить им какие-то довольно выгодные условия, чтобы они отказались от притязаний», - пояснил Некрасов.

Несмотря на возможные быстрые выплаты, родственники погибших в таком случае теряют право в дальнейшем требовать какие-либо компенсации. Подписание мирового договора означает, что они признают размер денежных средств и это все, на что они могут претендовать, во всяком случае, именно от этой авиакомпании. То есть никакие другие попытки получить дополнительные компенсации, особенно через суд, не увенчаются успехом.

Законы шариата

В Объединенных Арабских эмиратах помимо гражданских законов и светского порядка действую нормы шариата. По этим нормам многое, что есть у обычных европейцев недоступно и невозможно. Законы шариата предполагают «более уважительный и менее циничный подход к человеческой жизни».

«Здесь имеется в виду, что больше можно денег получить не по национальному гражданскому законодательству, а по религиозным нормам. Я не могу пояснить, насколько больше это может получиться сделать, но я обращаю ваше внимание на то, что, в принципе, сами нормы законодательства, какое бы оно не было: светское или религиозное, здесь не так важны. Это некая отправная точка и практика применения этого законодательства судебного, это скорее нечто более важное», - отметил собеседник.

Подписывая мировое, соглашение по законам шариата стороны заключают договор. Условия подобной сделки обсуждаются сторонами, а размеры выплат, который оговорен законодательством, становятся лишь ориентиром. На них, безусловно, обращают внимание, но это не является какой-то константой.

Серьезные выплаты семьям погибших

Авиакатастрофа в Ростове-на-Дону стала первым случаем крушения лайнера иностранной компании на территории России, которая выполняла международный рейс. Как сообщает «Коммерсант», в случае подобных катастроф, авиаперевозчик несет ответственность в рамках Варшавской конвенции 1929 года или Монреальской конвенции 1999 года.

В случае с крушением судна в Ростове-на-Дону, Россия действовала по Варшавской конвенции и российскому законодательству, в то время как ОАЭ были участником Монреальской. Семьям погибших предлагали по два миллиона рублей, хотя такая сумма выплачивается при крушении самолетов на внутренних рейсах. Однако после данной выплаты, родственникам предложили подписать мировое соглашение. Впрочем, специалисты российской стороны отказали юристам Flydubai в решении спора в рамках российского законодательства. Об этом «Коммерсанту» рассказал адвокат Михаил Зайганов. Разрешение данного вопроса возможно лишь «по законам иностранных государств».

Решать такие инциденты можно как в штаб квартире компании, так и в ее российском представительстве, однако если семьи погибших хотят получить достойные выплаты, то судиться им нужно не в Российской Федерации. По словам Некрасова, нет никаких ограничений по конкретному размеру выплат. На территории США, например, вообще были случаи, когда за одного погибшего выплачивали более одного миллиона долларов. Многое зависит от самих адвокатов, которые ведут дело.

Адвокат отметил, что ОАЭ богатое государство и выплаты ими могут быть достаточно серьезными. В судах Российской Федерации такие выплаты, как правило, составляют не более двух миллионов рублей. Родственники погибших, возможно, получат более внушительные суммы, если будут решать вопрос не по российскому законодательству, а по законодательству Эмиратов. Немаловажный фактор — это «хорошие, компетентные и довольно агрессивные посредники — адвокаты», которые смогут добиться серьезных результатов на территории ОАЭ.

Согласно положению из Монреальской конвенции истец имеет право подать на ответственность в пределах территории на одну из стран участниц катастрофы, в суд по месту нахождении авиаперевозчика или по мету коммерческого предприятия – в данном случае ОАЭ или же в суде по месту назначения перевозки. По мнению адвокатов, согласно материальному праву Российской Федерации, споры даже по внутренним рейсам не всегда удается урегулировать, не говоря уже за пределами российской юрисдикции. У авиакомпаний больше шансов решить вопрос о выплатах в свою пользу.

«Монреальская конвенция не устанавливает пределов ответственности авиаперевозчика, а также не определяет применимое право, по которому устанавливается размер компенсации», - отметили юристы. Законы ОАЭ предполагают более крупные выплаты, нежели российские законы. После того, как на авиакомпанию подали в суд – ее представители предложили решить спор без судебного вмешательства. Однако перевозчику уже направили иски. В Flydubai рассказали «Коммерсанту», что они стремятся предоставить справедливую компенсацию всем семьям погибших в рамках действующего законодательства.