В Госдуме хотят запретить сотрудникам ДПС выезжать на аварии без жертв. Зачем это нужно?

В Госдуме хотят запретить сотрудникам ГИБДД выезжать на ДТП без жертв. С соответствующим предложением к Дмитрию Медведеву обратился первый зампред комитета нижней палаты парламента по законодательству Вячеслав Лысаков.

Водители редко пользуются возможностью составления европротоколов для оформления мелких ДТП, говорится в письме депутата. Привлечение к таким разбирательствам сотрудников ДПС приводит к долгим ожиданиям и образованию многокилометровых пробок.

«Психологическую неготовность» водителей к оформлению европротоколов Лысаков предлагает компенсировать рублем — поднять страховой ущерб по ОСАГО до 400 тысяч рублей для всех регионов или вовсе отменить лимит. Кроме того, личный состав сотрудников ГИБДД сокращается, а дорожный трафик становится еще более напряженным. Это требует поправок в законодательство — в частности, запрета сотрудникам ГАИ выезжать на аварии без пострадавших.

Конфликтов на дороге не избежать

Идея Лысакова требует модификации законодательства в сфере страхования, рассказал «360» координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. Сейчас большая часть ДТП не может быть оформлена без участия третьих лиц — в частности, дорожных комиссаров. Они помогают водителям в решении конфликтных ситуаций. Часто автомобилисты неправильно оформляют аварию и допускают ошибки в документах — это приводит к существенным проблемам со страхованием.

Депутат Госдумы Александр Старовойтов инициативу своего коллеги не поддержал. «Надо понимать, что мы живем в России с ее „творческим“ поведением водителей», — заявил депутат в интервью «360». Во многих регионах, в отличие от Москвы, не установлены системы «безопасный город». С принятием такой инициативы аварии, которые могли бы разрешиться с помощью сотрудников ГИБДД, могут перейти в более серьезные конфликтные ситуации.