Путепровод через ж/д пути возле станции Черное в Балашихе построят в 2028 году
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi81L3Bob3RvLTIwMjYtMDUtMDctMTMtMzMtNDFfQTc5UVNYTi5qcGc.webp?w=1920)
В Балашихе продолжается строительство нового путепровода через железнодорожные пути Горьковского направления Московской железной дороги в районе станции Черное. На объекте начался один из ключевых этапов работ — монтаж металлических пролетных конструкций.
Завершить реализацию проекта планируют в третьем квартале 2028 года.
Сейчас специалисты занимаются укрупненной сборкой элементов пролетного строения, выполняют сварку основных балок и устанавливают высокопрочные болтовые соединения. После подготовки конструкции начали поэтапно поднимать и монтировать в проектное положение.
Строительная готовность всего объекта составляет порядка 5%. Общая протяженность объекта с подходами и съездами — свыше двух километров, из них длина путепровода — 308 метров. Движение будет осуществляться по двум полосам.
Марат Сибатулин
министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья
На строительной площадке ежедневно работают около 60 специалистов, которые используют порядка двух десятков машин и других устройств.
Параллельно проходят работы по переустройству инженерных коммуникаций: строители прокладывают новые участки водопровода и канализации, обустраивают систему ливневок, выполняют бетонирование, гидроизоляцию железобетонных конструкций, а также монтаж арматуры и опалубки.
Новый путепровод должен связать Восточное и Носовихинское шоссе, обеспечив движение без необходимости пересекать железнодорожные пути через наземный переезд.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi81L3Bob3RvLTIwMjYtMDUtMDctMTMtMzMtNDBfVU9BcVFJOC5qcGc.webp?w=1920)
Проект особенно важен для жителей Балашихи и микрорайонов Черное, Заря, Северный, Агрогородок, а также деревни Федурново. После ввода объекта в эксплуатацию более полумиллиона человек смогут быстрее добираться до социальных учреждений, жилых кварталов и основных транспортных магистралей.
В районе платформы Черное из-за интенсивного движения поездов Горьковского направления автомобилистам приходится регулярно ожидать открытия переезда. Дополнительную нагрузку создает Восточное шоссе, которое считается одним из главных въездов в микрорайон Железнодорожный.
Ситуацию осложняет и постоянный поток грузового транспорта, следующего к расположенным поблизости складским терминалам.
В рамках проекта предусмотрено не только строительство самого путепровода, но и создание новой дорожной инфраструктуры: съездов на Носовихинское шоссе, подъездов к платформе Черное, Восточному шоссе и Ласточкиному проезду.
После завершения работ действующий железнодорожный переезд планируют закрыть.