Новые автобусы, расписание и маршруты. Андрей Воробьев — о том, как меняется общественный транспорт Подмосковья

«Начался новый учебный год, жизнь приобретает более рабочий темп. Поэтому необходимо продолжать усиливать все ключевые направления трансформации, включая грамотную оптимизацию маршрутной сети, изменение расписания, закупку автобусов большого и среднего класса, запуск новых маршрутов по запросам жителей», — отметил Воробьев.

И потребность в этом имеется, поскольку Подмосковье расширяется, в нем появляются новые микрорайоны.

Изменения на маршрутах

Министр транспорта и дорожной инфраструктуры региона Марат Сибатулин обозначил важные изменения в маршрутной сети. Например, с начала года в Подмосковье раздублировали 10 маршрутов, а расписание 312 адаптировали для удобства жителей.

Кроме того, перевозить пассажиров стали еще 97 автобусов на 65 маршрутах. На 36 изменили класс транспорта из-за сильной загруженности. Больше всего изменений произошло в Балашихе, Ленинском округе, Раменском, Одинцове и Лосино-Петровском.

Новые автобусы запустили в девяти округах. Теперь 27 новых машин курсирует по 10 маршрутам. Каждый день их пассажирами становятся 8,2 тысячи человек. Затронули нововведения Красногорск, Химки, Ленинский, Лобню, Люберцы, Истру, Одинцовский, Рузский и Щелково.

Выезды, остановки и полосы для общественного транспорта

Новые заезды в поселки и деревни по просьбам жителей реализовали на 35 маршрутах в 18 округах. Корректировки помогли увеличить пассажиропоток на 18%, до 9,3 тысячи человек в сутки.

Московская область ведет планомерную работу с обустройством остановок, в этом году в плане — более 100. На данный момент установили 62 на региональных дорогах и 30 — на муниципальных.

Кроме того, в Истре, Красногорске и Домодедове организовали специальные полосы для общественного транспорта. Благодаря им время в пути сокращается на 10-13 минут. Такие изменения успели ощутить уже 80 тысяч жителей.

Совместная программа с «Мострансавто»

Сейчас Московская область реализует совместный проект со столицей. В рамках него до 2028 года областные пригородные маршруты интегрируются в систему транспорта Москвы.

«Эта программа рассчитана на четыре года. Будет задействовано 170 маршрутов, охват практически 1600 автобусов. В этом году мы запускаем 25 маршрутов, два уже работают в городском округе Химки. До конца года наша задача — обеспечить запуск 23 маршрутов», — отметил министр транспорта и дорожной инфраструктуры региона Марат Сибатулин.

Положительные результаты от перестановок уже видны: «Мострансавто» перенаправило высвободившиеся автобусы, куда было необходимо. Например, четыре автобуса из Химок стали курсировать до МЦД в Долгопрудном, Солнечногорске и Красногорске. До конца года планируют провести такую работу со 155 транспортными средствами.

Новые автобусы

Известно, что «Мосгортранс» намерен передать Подмосковью 155 автобусов до конца года. Сам регион с января закупил более 100 автобусов, в планах — еще 219. Часть техники пойдет в резерв.

«Из малых по численности населения округов у нас больше всего автобусов поступит в Рузу. Если говорить о средних муниципалитетах, то здесь основной — Долгопрудный. Среди крупных безусловный лидер — Ленинский округ, который активно развивается, застраивается. Также придет еще достаточно большое количество автобусов в Балашиху, в Домодедово, в Одинцово», — отметил генеральный директор АО «Мострансавто» Андрей Майоров.

Помимо того, он обратил внимание на техническое состояние транспорта в преддверии зимы. Компания готовит к этому периоду и ремонтные мастерские: закупает антифриз, все необходимые запчасти и расходники. Подготовку завершат до 31 октября.