Пилот читал «Отче наш»: что известно о гибели миллионера Адама Робинсона
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMS9zZXF1ZW5jZS0wMTAwLTAwLTEwLTA0c3RpbGwwMTgtZ2lnYXBpeGVsLWxvdy1yZXNvbHV0aW9uLXYyLTF4X2xrRGNkbmIuanBlZw.webp?w=1920)
Частный бизнес-джет Learjet 60, летевший из Остина на Багамы, рухнул 1 ноября в округе Палм-Бич в США. На борту находились девять человек, среди которых — IT-миллионер Адам Робинсон с супругой и маленькими детьми. Все они погибли. За несколько минут до катастрофы экипаж сообщал об обледенении и турбулентности, а на записи переговоров слышны крики второго пилота. Все, что известно о крушении и расследовании — в материале 360.ru.
Последние минуты полета
Для 45-летнего Робинсона и его семьи это был обычный перелет — предприниматель и ранее пользовался услугами бизнес-авиации. Воздушное судно стоимостью около двух миллионов долларов направлялось на Багамские острова, но до точки назначения так и не добралось.
Перед крушением экипаж вышел на связь с диспетчерами: сообщил, что джет обледенел и попал в зону турбулентности, и запросил разрешение подняться выше. Однако после этого машина начала стремительно терять высоту, и пилоты объявили чрезвычайную ситуацию.
На аудиозаписи, попавшей позже в распоряжение СМИ, слышны крики второго пилота, увидевшего, что самолет развернулся в воздухе на 60 градусов. Через считанные секунды после этого из-за сильного крена судно врезалось в землю и сгорело у обочины трассы.
По информации The New York Post, первый пилот в последние мгновения перед падением читал «Отче наш».
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMS9zZXF1ZW5jZS0wMTAwLTAwLTEzLTIwc3RpbGwwMTlfZXQwUzVsdi5qcGc.webp?w=1920)
Девять человек, которые не долетели
Погибли все девять человек, находившиеся на борту Learjet 60. Вместе с Робинсонами на Багамы летели друзья семьи и няня детей.
- Адам Робинсон — бизнесмен в сфере технологий, основатель компаний Retention и RB2B;
- Хелен Шарп — его жена, владелица гончарной мастерской. Свои работы она часто демонстрировала в соцсетях;
- Эмма и Чарли — дети Робинсонов. Им было четыре и два года;
- Анита Мария Сетина — няня;
- Рэйчел Рид и Чарми Фер — друзья Хелен;
- Джефф Грегори — первый пилот, 55 лет;
- Наталия Гаделья Филгейрас — второй пилот, 20 лет. Лицензию она получила еще в школе. Именно ее крики слышны на аудиозаписи перед катастрофой.
В гражданской авиации Наталия успела поработать лишь девять месяцев. По словам матери погибшей девушки, дочь любила небо и долго шла к своей цели.
«Я хотела, чтобы она осуществила свою мечту, но я так боялась, что эта мечта отнимет ее у меня», — сказала женщина в беседе с The New York Post.
Случившееся тяжело переживает брат Адама Робинсона. Он выпустил заявление в соцсети, почтив память родных.
«Адам и Хелен — любящие родители, а Эмма и Чарли были светом их жизни. Хелен и Адам — это история любви, которая будет длиться вечно. Их теплота, щедрость и умение создавать атмосферу радушия затронули жизни многих людей. Их утрату глубоко переживают все, кто любил их и кого любили они», — написал он.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMS9zZXF1ZW5jZS0wMTAwLTAwLTIxLTEyc3RpbGwwMjJfQUJOY3lnei5qcGc.webp?w=1920)
Кем был Адам Робинсон
Предприниматель стоял у руля двух компаний, каждая из которых занимается разработкой решений для маркетинга и идентификации посетителей сайтов. Также Робинсон работал над запуском стартапа в области искусственного интеллекта под названием GetEmail.
До того, как основать собственный бизнес, строил профессиональную карьеру в Lehman Brothers и Barclays Capital.
По экспертной оценке инвестора Сэма Парра, которую тот озвучил в мае, личное состояние Робинсона составляло порядка шести миллионов долларов — не считая стоимости бизнеса. Актуальная стоимость его активов неизвестна.
Как ведется расследование
К окончательным выводам о причинах катастрофы специалисты еще не пришли — Национальный совет по безопасности на транспорте США ведет расследование.
Известно, что самолет попал в неблагоприятные погодные условия. Пилоты запросили набор высоты в 2000 футов из-за грозы. Однако что именно произошло дальше, пока остается загадкой.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMS9hZGFtLXJvYmluc29uLW5ldC13b3J0aF9PeTlhanhKLndlYnA.webp?w=1920)
По мнению некоторых экспертов, воздушное судно могло попасть в так называемый «угол гроба». В авиации так называют опасную область высотного полета самолета, в которой минимальная скорость сваливания (когда крыло теряет подъемную силу из-за нехватки скорости) оказывается практически равна максимально допустимой скорости.
Цена ошибки тут критична — если пилот летит слишком медленно или слишком быстро, он может за секунды потерять управление.
Судя по обломкам, разлетевшимся в радиусе километра от места падения основной части фюзеляжа, джет начал разрушаться еще в воздухе.
«У нас есть основания полагать, что самолет начал разваливаться еще до столкновения с землей. Мы можем найти обломки самолета на некотором расстоянии от места крушения», — заявил член Национального совета по безопасности на транспорте США Том Чепмен в беседе с Daily Mail.
Следователи пока не выяснили, был ли на борту Learjet 60 «черный ящик» и сохранилось ли устройство, фиксирующее параметры полета. Возможно, именно оно даст ответы на все оставшиеся вопросы.