Все новости по теме: Авиакомпании
- Дмитрий Толокевич
Стоимость полета в экономклассе по России в мае 2023 года выросла на 28% по сравнению с маем 2022-го, достигнув 6972,36 рубля в расчете на одну тысячу километров пути. Предыдущий рекорд зафиксировали в августе 2010-го, сообщил Росстат. Роман Гусаров, главный редактор портал Avia.ru, рассказал «360», будет ли и дальше меняться стоимость авиаперелетов и чем обусловлено ценообразование.
Читать статью - Дмитрий Толокевич
Противостояние между президентом Грузии Саломе Зурабишвили и Georgian Airways накаляется с каждым днем. Глава республики объявила бойкот перевозчику из-за возобновления прямых чартерных рейсов в Россию. Основатель компании Тамаз Гаиашвили решил заплатить той же монетой и назвал ее персоной нон грата. От скандала веет пропагандой, но надеяться на его скорое завершение не стоит.
Читать статью 
Ксения МонаховаНекоторые авиакомпании, на балансе которых имеются западные самолеты, не могут из-за санкций получить новые комплектующие. За прошлый год лайнеры выполнили более двух тысяч полетов с просроченными запчастями. Это уже вопрос не политики, а безопасности простых людей. Государства, которые ввели подобные рестрикции, должны задуматься о том, чему они подвергаю мирных жителей. Пока Запад не осознает все риски, России нужно открыто говорить о проблеме с перебоями поставок запчастей для воздушных судов и изучать все нюансы ситуации.
Читать статью- Ксения Монахова
Грузия выдала разрешение российской компании «Азимут» на выполнение рейсов с 17 мая. Власти страны сделали это, несмотря на угрозы США о возможных санкциях и призывы Евросоюза разворачивать лайнеры из России. Грузинская сторона взяла на себя особые риски не из-за любви к России, а решила действовать в своих интересах. Людям нужно, чтобы в их страну летали самолеты, бизнесу — продать свой товар и заработать. В этом вопросе не важно, с кем иметь дела, заявил в разговоре с «360» выразил политический советник, гендиректор коммуникационного агентства «МаркеловГрупп» Сергей Маркелов.
Читать статью 
Анна СидороваАвиакомпании начали отменять внутренние рейсы из-за сокращения господдержки. В этом году субсидирование программы выполнения региональных полетов в облет Москвы сократилось с девяти миллиардов до 7,5 миллиарда рублей. Как заявил «360» заслуженный пилот Советского Союза, председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов, решение правительства — ошибочное, непродуманное и несвоевременное. По его мнению, последствия и для пассажиров, и для авиакомпаний будут негативными. И последуют они незамедлительно.
Читать статью- Александра Прохорова
Сокращение финансирования авиаперелетов в России заставит компании перенаправить свои самолеты на другие направления, рассказал «360» исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев. По его словам, возможная отмена рейсов затронет не так много пассажиров.
Читать статью