Зона платной парковки расширится за пределы ТТК

Все началось с Петровки и Каретного в 2012-ом году. Затем - всё Бульварное, потом до Садового, месяц назад в Москве объявили о продлении платной зоны до Третьего транспортного кольца - список пополнили почти 500 улиц. Как стало известно телеканалу "360 Подмосковье", с 25 декабря платить за стоянку будет необходимо и за пределами ТТК. 

Тариф в зоне от внешней стороны Садового до границ Москвы департамент транспорта предлагает сделать единым - 40 рублей за час.

Платная парковка не затронет жилые кварталы и дворы. Жители, как и раньше, смогут оставлять свои машины бесплатно. 

Припарковаться внутри Бульварного кольца сейчас стоит 80 рублей в час. Между Бульварным и Садовым кольцами немного дешевле – 60 рублей. В пределах делового центра "Москва-Сити" дороже всего – первые два часа 80 рублей в час, далее – 130 рублей. В этой зоне местные жители могут парковаться бесплатно только с 8-ми вечера до 8 утра при наличии разрешения. 

Новая зона -  районы Хамовники, Беговой, Хорошёвский, Бутырский, Савёловский, Марьина Роща, Мещанский и Донской. Платить за стоянку придется на Беговом проезде, Ленинградском проспекте, Бутырской улице, Рижской площади, Савеловском проезде, Водопроводном переулке, проспекте Мира, Новоданиловском проезде, Тульской Большой улице и Лужнецкой набережной.

На сайте Московского паркинга отмечены все улицы, которые входят в зону платной парковки. Пока они находятся в пределах ТТК. Вы можете заранее узнать местоположение стоянок и количество мест на каждой из них. 

Если посмотреть на мировые расценки, то наши 80 рублей за стоянку в центре можно и стерпеть. Возьмем Лондон – в среднем 300 рублей в час. Париж – около 150-ти. Припарковаться на Манхэттене в Нью-Йорке – 100 рублей за час. Токио – 170 рублей за полчаса. Сидней – примерно 200 рублей.  Так для чего все это нужно – в первую очередь, чтобы избавиться от пробок и разгрузить центр. Пропускную способность сможет увеличить и другая мера – улиц с односторонним движением в Москве станет гораздо больше – на полсотни с лишним. Места для реорганизации выбирались не случайно – это только те объекты, где можно без больших потерь по времени найти дорогу в обратную сторону.