Владельцам малолитражных автомобилей не поднимали налог 8 лет

Грядущее изменение ставки налога станет для владельцев машин, мощностью менее 100 лошадиных сил первым за почти 8 лет. Свое решение депутаты Мособлдумы объяснили ростом доходов на душу населения и увеличением количества автомобилей в Московской области.

Сегодня на дорогах Подмосковья почти три миллиона машин, ежегодно это число увеличивается более, чем на 100 тысяч. Транспортная инфраструктура не успевает развиваться, а значит, улучшение качества существующих дорог и строительство новых переездов ложится на плечи автовладельцев.

Повышение налога должно: защитить от серьезных налоговых повышений владельцев малолитражек, обновить ветхий автопарк и изыскать ресурсы на ремонт автодорог

Законопроект, принятый Мособлдумой, предлагает поднять ставку для машин с малосильными двигателями с 7 до 10 рублей. Это намного меньше, чем во Владимирской области. Там владельцы авто гольф-класса платят по 20 рублей за лошадиную силу. В Москве ставка налога составляет 12 рублей. 

Для владельцев машин мощность до 150 лошадиных сил ставка будет равняется 34 рублям, все, что свыше обойдется владельцу почти в 50 рублей за одну лошадиную силу.

Таким образом, владелец 87-сильной "Lada Granta" вместо 609 рублей в год заплатит 870, а "Рено Дастер" в 135 лошадиных сил обойдется хозяину в 4 500 рублей вместо 4 300.

Сильнее всего почувствуют изменения обладатели грузовых машин и автобусов старше пяти лет. Сейчас ставки для них составляет от 19 до 55 рублей в зависимости от мощности мотора. Со следующего года диапазон вырастет: налог составит от 25 до 85 рублей. 

Эти меры призваны стимулировать владельцев к обновлению автопарка, и в первую очередь — парка автобусного. Стартовая цена при покупке выше у новой машины, но расходы на содержание старой должны нивелировать эту разницу.

Элитные автомобили, яхты и самолеты обойдутся, по-прежнему, в максимальную сумму, платить налог за них будут на 10 % больше, чем сейчас. Обладателей дорогостоящих транспортных средств в Московской области становится всё больше. Поэтому логичнее увеличивать сборы с более состоятельных лиц, чем повышать налоги до максимальной ставки для машин эконом-класса. 

Бюджету области это прибавит ровно 800 миллионов рублей, из них в следующем году должно поступить почти 100 миллионов, а остальное в 2016 году.