Ura.ru: автоэксперты перечислили ошибки при перевозке грузов на крыше машины
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMS9zaXRlLW5ld3MtaW1hZ2UtMThfTmw5b3hJVS5qcGc.webp?w=1920)
При перевозке грузов на крыше автомобиля водители часто допускают ошибки, которые могут привести к потере груза и аварийной ситуации. Об этом сообщил URA.RU.
Самая распространенная ошибка — перегрузка крыши. Превышение допустимой нагрузки ухудшает управляемость, увеличивает тормозной путь и деформирует кузов. Тяжелые вещи лучше размещать в салоне, а на крышу класть объемные, но легкие предметы.
Еще одна ошибка — слабая фиксация. Груз смещается от ветра и торможений, стучит по крыше и может сорваться. Для крепления следует использовать стяжные ремни с храповым механизмом, а не резинки или веревку, проверяя натяжение после первых 10–20 км и на каждой остановке.
Важно учитывать габариты: если груз выступает более чем на 1 м спереди/назад или 0,4 м сбоку от габаритного огня, нужен знак «Крупногабаритный груз». Ночью спереди устанавливают белый фонарь, сзади — красный. Закрывать выступ тканью нельзя.
Высокий груз меняет поведение машины: растет парусность, автомобиль сносит боковым ветром. С поклажей на крыше нужно снизить скорость, увеличить дистанцию и избегать резких маневров. В дороге необходимо останавливаться и осматривать замки багажника.