Tesla массово отзывает электромобили из‐за проблем с усилителем руля
-
Данная проблема возникла у Model S, выпущенных после апреля 2016 года. Инженеры обнаружили большую коррозию на болтах усилителя руля. Неполадка чаще всего дает о себе знать в северных странах, где дороги посыпают солью.
Если болты отвалятся, водитель все еще сможет управлять машиной, но потребуется больше силы из-за потери усилителя. Это сделает управление машиной сложнее на низких скоростях и во время параллельной парковки, но не затронет управление на высоких скоростях, где требуется лишь небольшое усилие— из письма Tesla клиентам.
В ближайшее время компания сообщит клиентам, где можно будет провести работы по исправлению неполадок.
В 2015 году Tesla отозвала 90 тысяч Model S по причине неисправных ремней безопасности. В 2017 году 53 тысячам Model S и Model X потребовался ремонт из-за проблем с паровозными тормозами.
В Сеть просочилось видео, где видно, как электрические грузовики Tesla Semi нарушают правила дорожного движения. Во время поворота на фирменную станцию зарядки Tesla машины пересекают двойную сплошную полосу, разделяющую движение встречных направлений.