Строительство станции метро "Окружная" практически закончено

Один из самых крупных транспортно-пересадочных узлов Москвы, станция метро «Окружная», в скором времени будет готов к эксплуатации. Работники строительных бригад отмечают, что при возведении станции они столкнулись с множеством проблем. Об этом сообщил телеканал «360».

Из-за плотной застройки и обилия коммуникаций строить северный радиус Люблинско-Дмитровской линии пришлось на большой глубине, там строители наткнулись на водоносный слой. Чтобы избежать подтопления, часть грунта пришлось вымораживать. А соседний участок породы, наоборот, оказался экстремально прочным.

Станция «Окружная» расположена на глубине 64 метра. Грунт здесь очень плотный, поэтому строили ее буро-взрывным способом.

«Горно-капитальные работы должны быть закончены к концу года, это основные работы. Дальше приступаем к архитектурно-отделочным работам, инженерным системам с последующим ведением пуско-наладки», — рассказал генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков.

Работы на Люблинско-Дмитровской линии будут завершены в следующем году, тогда же станция «Окружная» малого кольца железной дороги станет пересадочной Московского центрального кольца. К 10 сентября, дате его открытия, появилось 607 обновленных маршрутно-путевых полос на 167 станциях Московского метрополитена. Читать далее>>