Стритрейсерам могут построить специальные трассы в регионах

Рабочая группа намерена рекомендовать регионам строительство специальных гоночных трасс. Их использование не должно стоить дорого для уличных гонщиков, поэтому необходимо привлекать деньги бизнеса. Глава рабочей группы Анатолий Выборный уверен, что эта мера вместе с ужесточением наказания за хулиганство на дорогах решит проблему стритрейсинга.

«Ужесточение ответственности за нелегальные гонки должно идти параллельно с предоставлением возможности удовлетворить свои амбиции гонщиков законным путем. Мы должны направить их энергию в мирное русло — ведь, вполне возможно, это будущие профессиональные пилоты, чемпионы. Это очень сильный механизм, который приведет к минимизации проблем на дороге, и он должен быть реализован на уровне субъектов РФ», — отметил депутат.

Исполнительный директор Федерации автомобильного спорта Москвы Никита Теппер сообщил, что создание подобных трасс в регионах должно поддерживаться правительством и местными властями.

«Во времена ДОСААФ во всех регионах были специальные объекты, сейчас они заброшены или используются по другому назначению. Нужно распоряжение правительства и разрешение на использование этой земли, льготные цены на аренду, субсидирование», — сказал Теппер.

Создатель проекта RaceRussia Андрей Кривошеев считает, что государство должно помогать стритрейсерам согласовывать гонки на уже существующих площадках. Например, на территории заброшенных аэродромов или даже действующих аэропортов.

Председатель правления Гильдии автошкол России Сергей Лобарев уточнил, что пилотная трасса скоро появится в Зеленограде. В строительстве автодрома для гонок принимают участие Московская торгово-промышленная палата, представители автомобильного сообщества и бизнесмены.

Госдума намерена ужесточить наказание стритрейсерам. Речь идет о введении уголовной ответственности и конфискации автомобилей у нарушителей. Глава рабочей группы Анатолий Выборный отмечает, что сейчас перед парламентариями стоит задача изучить правоприменительную практику по стритрейсингу и создать диалог с участием всех заинтересованных сторон. Предполагается, что итоги работы над данной инициативой Госдума представит в начале осенней сессии. Читать далее>>