Прямой эфир

Стоимость билетов пригородного сообщения будут регулировать регионы

-

Тарифное регулирование в пригородных железнодорожных перевозках через три года может вернуться на уровень региональных властей. Об этом сообщило РИА Новости  со ссылкой на  заместителя председателя Правительства Российской Федерации Аркадия Дворковича. 

Заинтересованные ведомства и Правительство после жесткой критики президента России, когда произошла массовая отмена электричек, разработали необходимые меры. Они должны повысить эффективность работы пригородного комплекса и вывести его на безубыточный уровень. В частности, было предложено нормативно закрепить за федеральным центром ряд функций. 

В сообщении уточнили, что речь идет о формировании методологической базы по определению размера экономически обоснованного тарифа на пригородные перевозки. Также будет предусмотрено урегулирование споров между пригородными компаниями и органами тарифного регулирования субъектов при отсутствии согласованной позиции по уровню экономически обоснованного тарифа. Меры предусматривают контроль исполнения тарифными органами субъектов своих функций. В том числе они будут предоставлять отчет об экономической обоснованности уровня тарифов и по установлению тарифа для населения.

"Пригородное сообщение столкнулись с неспособностью регионов и РЖД принять решение, и вернули на федеральный уровень. Надеюсь, мы урегулируем эту сферу, и вернем ситуацию на уровень регионов", — цитирует РИА Новости Дворковича. 

Напомним, перевозки в электричках с 2011 года осуществляют пригородные пассажирские компании (ППК), созданные РЖД совместно с регионами. Однако вопрос с компенсацией убытков, которые возникали в этом сегменте из-за отсутствия перечислений со стороны регионов, оставался нерешенным. ППК в начале текущего года из-за многомиллиардных непокрытых убытков были вынуждены пойти на массовую отмену электричек. 

Ранее телеканал "360 Подмосковье" сообщил,  что пассажиры МКЖД и столичного метро смогут оплатить поездку единым билетом. При этом поездка не будет списываться повторно. Глава МКЖД пояснил, что на кольцевой железной дороге Москвы пропускная система будет аналогичной системе метрополитена - через турникеты. Единственное отличие - они будут усовершенствованы с точки зрения учета различных билетов. Поездка не будет повторно списываться, просто будет учитываться, что пассажир перешел из метро на МКЖД.

Читайте также: