Станции двух типов построят на Бирюлевской линии метро в Москве
Заммэра Москвы Бочкарев: на Бирюлевской линии метро построят станции двух типов
Во время строительства на Бирюлевской линии метро в Москве планируют вводить станции с одной и двумя платформами. Об этом сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
По его словам, пять из станционных комплексов будут оснащены островными платформами, а еще пять — береговыми.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов объяснил, что разделение обосновано разными способами тоннелепроходки при строительстве.
«Примерно 10 километров тоннелей новой линии будет построено шестиметровыми щитами, проходящими два параллельных однопутных тоннеля, а еще порядка 11 километров — 10-метровым щитом-гигантом, создающим единый двухпутный тоннель», — сказал Кравцов.
Такой способ проложения путей помогает избежать дополнительного строительства притоннельных сооружений и увеличить скорость работ, подчеркнул глава инжинирингового холдинга.
По его словам, станции двух типов позволяют не только удобно вписать их в застройку и рельеф местности, но и реализовать некоторые архитектурные решения.
Протяженность Бирюлевской линии метро составит 21 километр. Она соединит семь районов Москвы: Даниловский, Нагатинский Затон, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Бирюлево Западное, Бирюлево Восточное и Печатники.
Новая ветка должна снизить затрудненность движения на дорогах и сократить нагрузку на наземным транспорт.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о популярности МЦД среди москвичей.