Сотрудник метро: в период аварии на "синей" ветке действовало ограничение скорости

В рамках рассмотрения дела об аварии в Московском метрополитене был допрошен сотрудник подземки. Как сообщило агентство новостей "Москва", свидетель заявил, что в 2014 году на Арбатско-Покровской линии было введено ограничение скорости движения поездов. Соответствующий приказ руководство метрополитена издало в связи с многочисленными обращениями горожан.

"…в начале 2014 года было много обращений граждан, что идет большая вибрация на линии. Они проверили метрополитен, и на основании проверок был издан приказ от руководства метрополитена снизить скорость движения по этой линии, и была произведена замена самих рельсов, видимо, на пути были изгибы рельсов, и это приводило к вибрации, и до момента аварии до конца все рельсы заменены не были", - сообщил агентству новостей адвокат обвиняемого Валерия Башкатова Сергей Князькин.

Сообщается, что ранее в СМИ публиковалась информация о том, что в момент аварии скорость движения поезда составляла 66 километров в час. Хотя действовало ограничение на уровне 40 километров в час. 

Ранее сообщалось, что Дорогомиловский суд Москвы приступил к рассмотрению дела об аварии в метро по существу. Год назад в результате резкой остановки поезда и крушения трех вагонов погибли 24 человека. На скамье подсудимых оказались Юрий Гордов, Анатолий Круглов, Алексей Трофимов и Валерий Башкатов - три работника метрополитена и один подрядчик. Подробности - в сюжете телеканала "360 Подмосковье". Смотреть видео>>