На въезде в Москву с платной трассы М11 в первый день работы образовалась пробка

На платном участке трассы М-11 первый день работы 23 ноября около полудня образовалась крупная пробка, сообщил телеканал "360 Подмосковье". А многие водители сочли, что цены на проезд слишком высоки, чтобы регулярно пользоваться платной дорогой. 

Проезд из Солнечногорска в Москву и обратно в час пик будет стоить 1 100 рублей. Дублер Ленинградского шоссе - одна из самых дорогих дорог не только в России, но и в Европе. Цена за проезд по этим 43 километрам такая же, как и за передвижение по платному автобану Мюнхен - Прага, но он длиннее в 10 раз - 338 километров.

Москва - Санкт-Петербург первая в России трасса, к строительству которой привлечен частный инвестор. Государство выделило на строительство 23 миллиарда рублей. Северо-западная концессионная компания потратило на строительство 39 миллиардов рублей, из которых 29 взяла в кредит. Компания получила трассу в аренду на 30 лет. За этот срок она должна окупить свои расходы и получить прибыль.

На стадии тендера в 2007 году оговаривалось, что цена километра на будущей трассе не должна превышать трех рублей 60 копеек. То есть расстояние Москва - Солнечногорск туда-обратно должно было стоить 345 рублей При этом, не смотря на то, что дорога принадлежит частной компании, любую цену она устанавливать не может. Нынешняя стоимость 11,5 рублей за километр одобрена государством.

В первую очередь проезд подорожал из-за инфляции Тарифы рассчитывались еще тогда, когда доллар стоил 24 рубля. К тому же строительство трассы обошлось намного дороже, чем предполагалось. Именно о время строительства этой дороги разгорелся скандал по поводу Химкинского леса, который обошелся Концессионной компании в три миллиарда рублей. За счет вырубленных тысячи гектаров леса компанию обязали высадить 500 гектаров свежих насаждений. Кроме того, пришлось строить дополнительные переходы для мигрирующих животных, оплачивать экологический ущерб. Компании также пришлось оплачивать переселение из снесенных жилых домов, которые стояли на пути трассы. 

Чтобы только окупить строительство компании необходимо зарабатывать минимум 3,653 миллиона рублей в день. То есть за день автомобилисты должны съездить 3 320 раз из Солнечногорска в столицу и обратно, или 9 840 раз - из Зеленограда.

Для работающих в Москве жителей Солнечногорска проезд по трассе обойдется в сумму около 20 тысяч в месяц, а для жителей Зеленограда - около 14 тысяч.