Сахалин перешел на российский стандарт железнодорожной колеи
Торжественная церемония открытия железной дороги, которую привели к общероссийскому стандарту прошла в Южно-Сахалинске. Временно исполняющий обязанности губернатора региона Валерий Лимаренко заявил, что эта процедура экономически выгодна.
В частности, сшивка с вагонами, идущими на пароме с материка, теперь «будет происходить без переобувания на новую колесную пару».
«Благодаря этому экономится время и увеличиваются пассажиропоток и грузопоток», — отметил Лимаренко. Его процитировало РИА «Новости».
Также же с 1 сентября будут запущены три рельсобуса. Они будут курсировать по направлениям Южно-Сахалинск — Корсаков, Холмск — Томари и Южно-Сахалинск — Томари. Маршрут начнет действовать с 1 сентября.
Кроме того, для островной магистрали на Сахалине ждут еще четыре рельсовых автобуса. Таким образом движение будет происходить по всем пригородным направлениям.
Когда остров был территорией Японии, колея железной дороги составляла 1067 миллиметра. В России она стала больше — 1524 миллиметра. Комплексное переустройство путей началось в 2003 году. Сотни километров главного хода реконструировали, системы сигнализации, централизации и блокировки модернизировали. Кроме того, было построено множество новых мостов, а также водопропускных труб.