Правительство РФ может лишить МАК остатков полномочий
-
Правительство России осуждает возможность лишения Межгосударственного авиационного комитета (МАК) остатков полномочий, сообщил "Коммерсант". В частности, право расследования авиакатастроф предлагается передать Центру обеспечения расследования авиапроисшествий при Минобороны РФ.
По словам собеседников газеты, вице-премьер Аркадий Дворкович уже поручил проработать передачу полномочий по расследованию авиапроисшествий, а также выход МАК из соглашений о гражданской авиации и использовании воздушного пространства от 1991 года, а также об условиях пребывания организации на территории РФ от 1995 года.
При этом МИД РФ уже озвучил возражения по поводу возможности выхода из авиасоглашений. В ведомстве сочли, что это могут расценить как "незаинтересованность РФ в региональном сотрудничестве в сфере гражданской авиации и неспособность влиять на региональные процессы в данной сфере". Кроме того, в министерстве отметили, что до лишения МАК остатков полномочий необходимо создать аналогичную национальную структуру, которую, в свою очередь, должны признать другие государства.
В ноябре 2015 года, по поручению премьер-министра России Дмитрия Медведева, МАК лишился части полномочий. При этом функции по сертификации воздушных судов, аэродромов и авиадвигателей получили Росавиация, Минтранс и Минпромторг.
МАК - исполнительный орган 11 государств СНГ. Учрежден на основании подписанного 30 декабря 1991 года межправительственного "Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства". МАК уполномочен проводить расследования авиационных происшествий (включая катастрофы) на территории государств - членов соглашения о МАК. В ряде случаев высказывалось недоверие к результатам расследований. С 1991 года организацию возглавляет Татьяна Анодина. Финансирование МАК осуществляется за счет взносов стран пропорционально объему перевозок (в 2015 году Россия перечислила 253,9 миллиона рублей), а также отчислений от сборов за аэронавигационное обслуживание и сертификацию.