Пилотов разбившегося Boeing под Ростовом подвела самоуверенность - эксперт

Пилот первого класса, капитан А-320 Андрей Литвинов попытался воссоздать картину последних секунд в кабине упавшего под Ростовом-на-Дону Boeing. По словам эксперта, экипаж мог принять решение не уходить на посадку на запасной аэродром по разным причинам. Одной из них является экономия. Пилот утверждает, что уход на второй круг - это штатная ситуация.

Перед тем, как подняться в небо, они сотни раз отрабатывают этот маневр на специальных тренажерах. Тем не менее, пилоту Boeing нужно было совершить посадку на запасном аэродроме в Краснодаре.

"Он падал или плашмя или носом. Капитал дал взлетный режим, попал в нисходящий поток и не успел самолет выдернуть, либо падение скорости произошло", - сказал эксперт.

По словам эксперта, топливо для лоукостера ОАЭ обходится дешевле, чем расходы на посадку на запасном аэродроме. 

"Смотря сколько он будет на запасном аэродроме: это техобслуживание. Допустим, мы летим в Шереметьево, прилетели во Внуково. Естественно, выставят счет компании за оплату наземного обслуживания, плюс заправка, подадут трапы, техсостав посмотрит самолет. Машина сопровождения, самолет займет стоянку. Все это деньги. Подсчитывают и выставляют счет компании", - пояснил Литвинов.

Второй причиной может быть то, что экипаж работал на износ и хотел в любом случае приземлиться в Ростове. 

"Данные от пилотов Flydubai: они работали на износ. Их там настолько запрягли, они отдыхали мало, уставший, разбитый экипаж. Плюс не спали.<...> Но нужно быть разумным трусом, не подвергать опасности себя и пассажиров. <...> Подвела самоуверенность, не надо было рисковать в такую погоду, тем более на незнакомом аэродроме", - сказал летчик.

Совет Федерации РФ предлагает внести поправки в воздушный кодекс и ограничить право командира экипажа самостоятельно принимать решение о посадке. Сенаторы считают, ответственность диспетчеров, которые дают разрешение на посадку в сложных метеоусловиях, следует повысить.

Boeing 737 выполнял рейс из Дубая. Он разбился в аэропорту Ростова-на-Дону 19 марта при повторном заходе на посадку.

Находившиеся на борту 55 пассажиров и семь членов экипажа погибли. В качестве возможных версий рассматривается ошибка экипажа, техническая неисправность самолета и сложные погодные условия. Появились новые кадры авиакатастрофы в Ростове-на-Дону. На видео зафиксирован момент падения самолета. Лайнер быстро потерял высоту и врезался в землю. После столкновения произошел сильный взрыв. Видео снято возле села Александровка Ростовской области. Читать далее>>