Новый Ил-114 выдержал якутские морозы

Ил-114-300 прошел испытания при температуре до минус 45 градусов

В Якутии успешно прошли испытания турбовинтового регионального Ил-114-300 в условиях экстремально низких температур. Наземный комплекс испытаний включал выхолаживание самолета при длительной стоянке до -45 градусов.

После выхолаживания испытательного борта специалисты АО «Ил» (входит в ОАК Ростеха) проверили работу систем самолета, оборудования пассажирской кабины и внешнего освещения. В условиях низких температур они запустили двигатели ТВ7-117СТ-01, протестировали шасси, противообледенительную систему и кондиционеры. Также эксперты убедились в исправности входных дверей и аварийных выходов.

«Мы выполнили всю программу, которую планировали в Якутске: испытали самолет при низких температурах. Минимальная отметка, которой удалось достичь, — -43… -45 градусов», — отметил генеральный директор АО «Ил» Даниил Бренерман.

Ил-114-300 успешно прошел серию испытательных полетов из аэропорта Якутска. Специалисты оценивали работу системы управления самолетом, воздушного винта и механизма флюгирования лопастей.

ПАО «ОАК»
Фото: ПАО «ОАК»
1/4
ПАО «ОАК»
Фото: ПАО «ОАК»
2/4
ПАО «ОАК»
Фото: ПАО «ОАК»
3/4
ПАО «ОАК»
Фото: ПАО «ОАК»
4/4

По завершении испытаний прошла презентация воздушного судна, сообщили в пресс-службе ПАО «ОАК».

«Мы давно следим за разработкой и испытанием нового отечественного воздушного судна Ил-114-300 и очень рады приветствовать команду конструкторов здесь, в Якутске. У нас самолет будет очень востребован. Летные характеристики этой машины выгодно отличают ее от устаревших моделей», — сказал министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) Владимир Сивцев.

Самолет планируют использовать как для внутрирегиональных, так и для межрегиональных рейсов.

Задизайнено в Студии Артемия Лебедева Информация о проекте