Названа стоимость первого участка ЛРТ в Подмосковье

Власти обсудили мероприятия программы по развитию транспортной системы московского региона, сообщила телеканалу "360" пресс-службе губернатора и правительства Московской области. В заседании Координационного совета принял участие губернатор Подмосковья Андрей Воробьев.

"7 июля Андрей Воробьев принял участие в заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Москвы и Московской области", - сообщили в пресс-службе.

На мероприятии присутствовали глава Минтранса РФ Максим Соколов, мэр Москвы Сергей Собянин, а также руководители профильных министерств и ведомств и представители транспортных компаний. Во время заседания присутствующие обсудили реконструкцию Малого кольца Московской железной дороги, а также проект легкорельсового транспорта в Подмосковье.

"Мы получили предложения как от отечественных, так и зарубежных компаний-производителей подвижного состава. Приоритет будет отдан заявкам, которыми предусмотрено использование отечественных материалов и организация производства на территории нашей страны. В июле будет проведено Road-Show, в ходе которого будут детально рассмотрены все возможные варианты реализации проекта. Осенью планируется проведение конкурса, победитель которого уже в октябре должен будет приступить к проектным работам", - пояснил Олейник.

На первом этапе строительства планируется соединить подмосковные Подольск и Домодедово. Длина дороги составит 36 километров, на которых расположат пять станций ЛРТ и пять ТПУ. 

"Общая длина первого пускового комплекса от Подольска до Раменского будет чуть более 74 километров и включит в себя семь станций и девять ТПУ. Система ЛРТ будет создана на базе скоростного трамвая. По предварительным расчетам, стоимость первого пускового комплекса без учета инфляции составит около 98 миллиардов рублей с НДС", - уточнили в пресс-службе.

Кроме того, был затронут вопрос развития пригородного железнодорожного сообщения в Московской области.

"В этом году будет завершена организация остановочного пункта "Отдых" на Казанском и остановочного пункта в ИЦ "Сколково" на Смоленском направлениях. Это позволит улучшить транспортную доступность нашего нового областного аэропорта "Жуковский" и наукограда. Кроме того, должно завершиться строительство II пути на участке Авиационная - Аэропорт на Павелецком и участка Мытищи - Пушкино на Ярославском направлениях", - отметил Олейник.

Еще одним вопросом, поднятым в ходе заседания, стало строительство высокоскоростной железнодорожной трассы Москва - Казань.

"Согласно предложению правительства Московской области, проектом предусмотрены два остановочных пункта на территории Подмосковья: "Ногинск ВСМ" и "Орехово-Зуево ВСМ", - рассказали в пресс-службе.

По словам Олейника, создание остановок улучшит транспортное сообщение между столицей и областью и создаст по 300 дополнительных рабочих мест для жителей Ногинска и Орехово-Зуева.

Напомним, защита концепции легкого наземного метро в Московской области состоится в конце июля 2016 года. Легкое наземное метро - это проект, поддерживающий отечественную промышленность. Практически все детали будут создаваться в России.