На строительство южного участка ТПК потратят 70 млрд рублей

Власти Москвы планируют потратить на строительство южного участка Третьего пересадочного контура (ТПК) Московского метрополитена порядка 70 миллиардов рублей. Об этом сообщило РИАМО в субботу со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.

"Сейчас идет работа по экспертизе. Где-то через три-четыре месяца у нас будет окончательная стоимость экспертизы. Но мы видим примерную стоимость этого участка порядка 70 миллиардов. Мы строим из расчета пять миллиардов за километр, в зависимости от сложности станции, в зависимости от дополнительных путей, от съездов, выездов. Но в среднем участок получается 14 километров", - уточнил Хуснуллин.

Заммэра пояснил, что строительство станции ТПК "Зюзино", которая относится к юному участку, начнется через три-четыре месяца.

Ранее стало известно, что двум строящимся станция Третьего пересадочного контура (ТПК) Московского метрополитена предложено присвоить названия "Шереметьевская" и "Ржевская".

Станция "Шереметьевская" будет иметь пересадку на станцию "Марьина Роща" Люблинско-Дмитровской линии, "Ржевская" - на станцию "Рижская" Калужско-Рижской линии. На данный момент первый участок ТПК московского метро построен на 50%.  

Станцию "Хорошевская" планируется достроить уже в 2015 году, хотя ранее ввод станции планировался на конец 2016 года. Первый участок ТПК от станции "Хорошевская" до станции "Петровский парк" планируется построить в 2016 году.

Полностью замкнуть и запустить кольцо планируется к 2019-2020 году. В состав третьего пересадочного контура войдут 28 станционных комплексов. Первый участок из шести станций - "Нижняя Масловка", "Петровский парк", "Ходынское поле", "Хорошевская", "Шелепиха" и достраиваемая станция "Деловой центр" - будет запущен в 2016 году.