Московские маршрутки полностью перейдут на проездные билеты

Новые городские стандарты согласно государственному контракту будут внедрены в московском наземном транспорте до конца 2015 года. Новую модель работы московских маршруток анонсировал Заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов, сообщает "Комсомольская правда" 

Новая модель работы наземного общественного транспорта внедряется в Москве: частные перевозчики берут на себя обслуживание городских маршрутов – город оплачивает их работу при условии соблюдения всех требований по государственному контракту. Окончательно новая модель будет внедрена до конца 2015 года.

"Транспорт будет работать по понятным и удобным правилам. Во-первых, это регулярность движения. Можно будет прийти к определенному времени и сесть в автобус.  Перевозчик на маршруты сможет выпускать только исправный, удобный для пассажиров транспорт", - рассказал Максим Ликсутов.  

Серьезные требования, согласно городским стандартам, будут предъявляться нормам безопасности при эксплуатации транспортного средства, а также к культуре обслуживания пассажиров. От соблюдения этих правил будет зависеть дальнейшая возможность работы перевозчика на маршруте.

"Самое важное изменение – весь наземный транспорт, работающий в Москве, будет принимать к оплате только городские [проездные] билеты", - рассказал Максим Ликсутов.

Льготные категории граждан смогут и в дальнейшем пользоваться своими льготами, а для экономически активных пассажиров стоимость проезда снизится на 20-30%. Кроме того, главным обязательным условием для работы на городском маршруте станет адаптированность автотранспорта для маломобильных граждан и инвалидов.