Кто заменит "Трансаэро"

26 октября компания "Трансаэро" прекратила существование  - ее полеты остановлены приказом Росавиации.  В связи с этим международные и внутренние рейсы будущего банкрота делят его бывшие конкуренты. А в некогда в домашнем аэропорте Домодедово освободились места для других компаний. Так на ком и куда будем летать, выяснил "360 Подмосковье".

56 зарубежных городов, в которые "Аэрофлот" готов летать вместо "Трансаэро" - это треть всех точек. Всего же их было 156.  Речь идет о перелетах в страны СНГ и Европы - Алма-Ата, Астана, Рим, Лондон, Париж Милан и другие.

Исчезновение некогда второго по величине перевозчика страны не могло не сказаться на работе Домодедово - он был домашним аэропортом "Трансаэро" и по совместительству крупнейшим в Восточной Европе по числу пассажиров. Уходит главный клиент - но не пассажиропоток. Например, свободные слоты займет другая крупная авиакомпания - "Оренбургские авиалинии" переезжают туда из Внуково.

Кроме того,  из Домодедово регулярно начинает летать лоукостер German Wings. Это вместо уходящей с российского рынка Air Berlin. C 25 числа шесть раз в неделю им можно будет добраться до Берлина и обратно. А в период новогодних праздников количество рейсов обещают увеличить. Другой, уже российский перевозчик "Донавиа" начинает ежедневно летать в Ростов на Дону, Краснодар и Минеральные воды. 

В пределах страны расширяет свою маршрутную сеть Openair . Это Симферополь, Калининград  Самара, Сочи, а также Махачкала, Мурманск, Новосибирск и Челябинск.  Авиаперевозчик "Вим Авиа" начинает ежедневно летать в Ставрополь и Благовещенск, а компания Red Wings c 16 ноября в Анапу.

Что же касается S7, то они пока просто добавляют второй еженедельный рейс по маршруту Москва-Салехард-Москва.