Где безопаснее всего приобрести автомобиль с пробегом

Продажи новых машин на российском авторынке в последнее время заметно сократились, а подержанные транспортные средства становятся популярнее. В то же время растет и количество мошенников, которые сбывают откровенный хлам. Покупка авто с пробегом — всегда риск, даже если вы решили обратиться к официальному дилеру. Телеканал «360» выяснил, где приобретать машину безопаснее всего.

Немного статистики

Основные каналы продаж автомобилей с пробегом — дилерские центры и частники. По словам коммерческого директора ГК «АвтоСпецЦентр» Рината Тюктеева, в северо-западной части России 94,3% автолюбителей пользуются онлайн-сервисами при выборе машины. Как подтверждает начальник отдела продаж автомобилей с пробегом «Панавто» (официальный дилер Mercedes-Benz) Дмитрий Зазулин, в Сибири популярностью пользуется портал drom.ru, на юге России — avito.ru, в центральном регионе — auto.ru.

«Также автомобили часто покупают в неофициальных автомобильных салонах и у знакомых. В целом на эти три канала приходится порядка 70% продаж. Остальные 30% - официальные дилеры», — добавил эксперт.

Руководитель проектов Русского АвтоМотоКлуба (РАМК) Наталья Дронова утверждает, что многие покупатели ищут машины у официальных дилеров, однако это ничем не лучше, чем выбирать машину через интернет.

«Будь то продавец или покупатель, все они рискуют быть обманутыми. Да, и официальные дилеры иногда грешат тем, что утаивают или неохотно выдают реальную историю автомобиля», — сказала Дронова.

Все эксперты сходятся в одном: не стоит верить продавцу, неважно, официальный это дилер или частник.

«Безопаснее всего приобретать подержанные автомобили у официального дилера. В таком случае покупатель не столкнется с возможными рисками, а цена будет соответствовать рыночной и состоянию товара. Если покупатель прибегает к услугам крупных „серых“ игроков, но с известным именем, шансы прозрачной покупки сводятся к 50/50», — считает директор направления «Автомобили с пробегом» ГК «Независимость» Артем Самородов.

Официальные дилеры

87,5% автовладельцев доверяют официальным дилерам. Этот факт объясняется тем, что в автосалонах всегда выполняется полная техническая диагностика, юридическая проверка и необходимый ремонт авто перед продажей. Кроме того, в дилерских центрах при покупке подержанной машины клиент может застраховать его от поломки и таким образом получить гарантию.

«Но даже тут необходимо внимательно проверять комплект документов — паспорт, доверенность от собственника, инструкции к авто, смотреть на техническое состояние машины», — добавил Ринат Тюктеев.

За последний год количество покупателей в авторизированных салонах возросло, еще в 2015 году их доля составляла не более 25% от всех продаж (в 2016 году — 30%). Однако, даже приобретая авто у официального поставщика, проблемы с машиной могут вскрыться позднее. Назвать такие сделки на 100% безопасными нельзя.

«Дилерские центры тоже недавно подпортили свою репутацию с историями продажи автомобилей, в которых были отремонтированы стойки. И в этом случае нет никакой гарантии того, что после покупки не обнаружатся две-три «крашеные детали», — считает автоэксперт Василий Кисенков.

Если после покупки обнаружатся какие-либо проблемы, которые дилер утаил от продавца, у покупателя по закону есть возможность в течение 14 дней вернуть автомобиль и потребовать выплаты потраченных денег обратно.

«По закону „О защите прав потребителей“ в течение 14 дней покупатель может вернуть автомобиль, если он приобретен у юридического лица. В случае покупки у частного лица этот закон не работает», — уточнил Зазулин.

Агрегаторы

Несмотря на то, что дилерские центры — самый безопасный канал продаж, большая часть автолюбителей предпочитают приобретать подержанные авто через бесплатные доски объявлений в интернете — это дешевле.

«Они, конечно, не предоставляют 100% гарантию того, что не продают машины, находящиеся в розыске или под запретом регистрационных действий. Но они стремятся к этому за счет проверки через avtocod.ru — бесплатный сайт для проверки истории автомобиля. Конечно, данная проверка не оперативная. Она не может дать гарантии того, что судебные приставы не наложили вчера запрет на регистрационные действия. Дело в том, что время обновления данной базы достаточно большое, около двух недель», — сообщил автоэксперт Василий Кисенков.

По его словам, продавцы сами могут не знать о том, что автомобиль находится под запретом регистрационных действий.

«С одной стороны, судебные приставы могут наложить запрет регистрации из-за неоплаченного штрафа в 500 рублей. С другой — нет гарантии того, что, купив автомобиль у частника, вы не получите юридические проблемы или проблемы, связанные с техническим состоянием», — пояснил эксперт.

В связи с этим появились отдельные посреднические компании по подбору автомобилей, которые в свою очередь предоставляют юридические гарантии, а иногда и технические. Некоторые из них помогают своим клиентам при покупке и ремонте.

«Набирают популярность агрегаторы, которые дают юридические гарантии и предоставляют полную информацию об автомобиле, который находится у них в базе. В этом случае информация об автомобиле максимально подробная и честная. Агрегаторы, сами создающие такие базы, заинтересованы в том, чтобы их сервис мог позволить покупать людям автомобили без лишних хлопот. Чтобы по итогу процесс приобретения автомобиля был надежен и прост, как при покупке телевизора в супермаркете», — пояснил Кисенков.

Один из таких сервисов — проект «Автотека», запущенный ГК «Независимость» совместно с Avito и другими крупными дилерами.

«Дилерское сообщество активно выступает за запуск программы „электронный ПТС“, выходя с инициативой более серьезной ответственности за скручивание пробега», — пояснил директор направления «Автомобили с пробегом» ГК «Независимость» Артем Самородов.

Частники

Приобрести автомобиль у частного продавца, возможно, выгоднее всего, но именно здесь кроется большинство подводных камней. Зачастую «серые» дилеры и частные перекупщики подают объявления, представляясь владельцем автомобиля. Бывают случаи обмана с ценой, годом выпуска, модельным годом, наличием или отсутствием полного привода у автомобиля.

«Чтобы предотвратить обман, важно выявить возможные риски на ранней стадии общения. Основная ошибка, которую совершают покупатели, — доверие без реального основания. Недобросовестные продавцы с удовольствием придумывают истории из биографии автомобиля, а покупатели, к сожалению, склонны им верить», — пояснил Самородов.

Чаще всего покупатели сталкиваются с откорректированными в меньшую сторону пробегами, поддельными сервисными книжками, скрытием подлинной кредитной истории. Уже после покупки можно обнаружить в авто различные неисправности, начиная от несвоевременного прохождения ТО и заканчивая серьезными поломками двигателя внутреннего сгорания или трансмиссии.

Эксперты советуют при покупке автомобиля нанять в помощь специалиста, который имеет гораздо больший опыт в оценке технического состояния машины, чем любой водитель. Но даже это не даст 100% гарантии, что скрытые дефекты не покажут себя в дальнейшем.

«Важно учитывать тот факт, что даже люди, которые в месяц стабильно осматривают и оценивают 50−100 автомобилей (реальные кейсы специалистов по оценке в салонах ГК „Независимость“), порой могут ошибиться и пропустить тот или иной недостаток автомобиля, особенно если он был умышленно скрыт владельцем», — подтвердил Самородов.