Дальнобойщики угрожают устроить пробки на подъезде к Москве

Около 200 фур могут 11 ноября перекрыть федеральные трассы в Московской области, Красноярске, Омске, Новосибирске и, возможно, в Краснодарском крае, сообщили "Известия" со ссылкой на председателя Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александра Котова. Таким образом дальнобойщики планируют выразить протест против введения в России платы за проезд грузовых авто весом более 12 тонн.

"Если в понедельник 9 ноября ничего не изменится, и вся эта плата не будут отменена, то 11 ноября мы будем блокировать федеральные трассы. Только в Московском регионе мы поднимем пару сотен фур - ребят, которые ничего не боятся. Машины скорой помощи, правоохранительных органов и службы спасения будем пропускать. Сколько по времени будет длиться акция, пока сказать не могу, потому что нам нужно согласовать ее с сибиряками, которые живут в другом часовом поясе. Чтобы не получилось так, что они выйдут совсем поздно", - подчеркнул Котов.

Информация о том, на каких именно автодорогах 11 ноября фуры встанут стеной пока не раскрывается. По словам членов профсоюза, ее сообщат властям непосредственно перед началом мероприятия. Ожидается, что что стачка может иметь лавинный эффект. Также издание напомнило, что для создания транспортного коллапса в Москве, достаточно лишь нескольких десятков автопоездов, которые встанут на въездах и выездах из столицы. Два года назад аналогичная акция, проводимая дальнобойщиками, была весьма результативной.

Протестной акции будет предшествовать предупредительное мероприятие. В понедельник, 2 ноября, водители приклеят протестные плакаты на грузовики и с 12:00 до 13:00 будут ехать со скоростью 10 километров в час там, где их застанет акция.

К стачке дальнобойщиков подтолкнуло введение с 15 ноября платы за проезд грузового транспорта - 3,5 рубля за каждый километр проезда по федеральным дорогам. При этом оплачивать проезд нужно заранее, а маршрут движения согласовывать с единым оператором ООО "РТ-Инвест Транспортные системы" (структура корпорации "Ростех" авторизованная Минтрансом РФ). Целью введения платы должна стать компенсация вреда, который тяжелогрузы наносят дорожному полотну.

"Каждому дальнобойщику новый побор грозит потерей как минимум 400 тысяч рублей в год — немаленькая цифра. При этом объем перевозок грузов автомобильным транспортом, по нашим оценкам, упал на 60%. Вы можете проверить: Санкт-Петербургский порт практически стоит, возить оттуда нечего. Члены нашего профсоюза, у которых было по 20 машин, сейчас наполовину подвижной состав урезали. Водители куда делись — ушли на улицу. Мне водители четко заявляют: «С этим побором экономика не позволяет вести работу», - пояснил Котов.

Отказ от оплаты проезда влечет за собой административный штраф в пять тысяч рублей - для водителя, 40 тысяч - для должностных лиц организации и 450 тысяч для юрлиц. Повторное нарушение карается штрафами в размере 50 тысяч рублей для водителя или ИП и один миллион рублей - для юрлиц.

В то же время ведущий специалист департамента по внешним коммуникациям «РТ-Инвест Транспортные Системы» Олег Кириллов сообщил, что крупные российские перевозчики и различные иностранные компании уже прошли регистрацию в новой системе. Хотя и отметил, что негативные отзывы о нововведении также имеют место быть.

Напомним, 15 ноября по всей России стартует проект по взиманию платы для большегрузов за проезд по федеральным трассам. Оплатить проезд можно будет двумя способами - приобретя маршрутную карту либо через бортовое устройство, с которого деньги будут списываться автоматически. Штрафы за неуплату будут достигать 450 тысяч рублей для юридических лиц. Подробности - в сюжете "360 Подмосковье". Смотреть видео>>