Более 100 тысяч объединенных карт "Тройка" и "Стрелка" продали за 5 месяцев

Более 100 тысяч объединенных карт Москвы («Тройка») и Подмосковья («Стрелка») продали за первые пять месяцев их существования. Об этом телеканалу «360» сообщили в пресс-службе Московской областной думы.

С момента введения подмосковной «Стрелки» продано уже более 1,5 миллиона транспортных карт. 920 тысяч пассажиров пользуются ими на регулярной основе. Купить ее можно в одном из 26 тысячи пунктов продажи, разбросанных по всему региону. Систему постоянно модернизируют. Оплатить поездки теперь можно в режиме онлайн, а также с помощью терминалов, салонов сотовой связи, Сбербанка и Почты России.

«Одним из главных показателей, который подтверждает популярность „Стрелки“, является ее распространение на рынке — почти 62% всех поездок на подмосковном транспорте сейчас оплачивается безналично. При этом повышается удобство пользованием сервисом», — рассказал заместитель министра транспорта Подмосковья Святослав Иванов.

В Московской области впервые в России реализовали сервис автопополнения транспортной карты с банковского счета. «Автоплатеж» карты «Стрелка» пополняется самостоятельно при снижении баланса.

Для удобства подмосковных жителей, часто бывающих в столице, «Стрелку» интегрировали с транспортной картой столицы — «Тройкой». Помимо нее, картой «Тройка» можно расплатиться и за проезд в пригородных поездах.

С начала реализации интегрированного проекта им уже воспользовались более 100 тысяч пользователей. В столице объединенные карты продают на всех крупных вокзалах и автостанциях.

Наибольшей популярностью интегрированные транспортные карты пользуются в расположенных неподалеку от Москвы городах: Видном, Одинцове, Мытищах, Королеве, Подольске и Химках. Два последних города лидируют по количеству проданных карт.

Специалисты объясняют популярность новой услуги возможностью проезда по территории двух регионов при помощи одной карты. Кроме того, пользователи могут воспользоваться скидками, которые предоставляют по проекту. С помощью сервиса также можно оплатить проход в некоторые культурно развлекательные заведения, например каток на ВДНХ или Московский зоопарк или взять в аренду велосипед.

Несмотря на успешность проекта, некоторые идеи, представленные Министерством транспорта, пока реализовать не удалось. Эмиссии банковских карт с транспортными пока непопулярны среди финансовых учреждений.

В дальнейшем вместо карт могут начать выпускать брелоки, которые будет легче использовать.