Автоэксперт Архипов отметил, что моторное масло не должно содержать избытка воды

Моторное масло не должно содержать избытка воды, но небольшая влага может попадать в картер даже при нормальной работе двигателя, предупредил эксперт Архипов. При перемешивании с водой образуется эмульсия, которая часто видна под крышкой маслозаливной горловины. Если эмульсия есть только на крышке, а на щупе масло выглядит обычным, причина часто связана с обычным конденсатом, пишет MK.RU.

Однако, если эмульсия появляется непосредственно на щупе, а масло в картере становится мутным, это серьезный повод для проверки. Тревожным сигналом также является снижение уровня антифриза без видимых утечек и рост уровня масла. По словам эксперта, при попадании антифриза в цилиндры возможны густой белый выхлоп после прогрева и пропуски воспламенения.