Не один из лучших, а лучший - первый тренер о Данииле Квяте

Российский пилот Формулы-1, выступающий за команду Red Bull, Даниил Квят занял второе место на Гран-при Венгрии. Его результат стал лучшим в истории российского автоспорта. 

Первый тренер Квята и руководитель школы картинга, в которой пилот сделал первые шаги карьеры, Олег Гуськов в интервью телеканалу "360 Подмосковье" проанализировал гонку и рассказал о перспективах  пилота в этом сезоне.

Фото: Виталий Белоусов\РИА Новости

- С вашей точки зрения, второе место Квята - это закономерность или случайность? Многие спортивные корреспонденты сейчас говорят, что по сути Квят практически не обгонял и ему позволило пробиться на столь высокий подиум то, что многие сходили с трассы. 

- Постараюсь быть максимально объективным и отстраненным от того, что это воспитанник нашей команды. На данный момент Renault не обладает теми двигателями, какие есть у Mercedes. Но для того, чтобы машина ехала быстро, должны работать и шасси, и пилот. Cейчас Даня - не один из лучших, а лучший. Машина у Red Bull не такая быстрая, но это обычная тема. "Обгонял - не обгонял", а нужно себя и свои эмоции держать в руках и не допускать ошибок. Я бы сказал, что человек отработал настолько, насколько ему позволяла ситуация. На 100% без ошибок, исполняя все рекомендации из боксов, и сам работая на высоком профессиональном уровне. Отсюда и результат.

Кроме того, чтобы дать объективную оценку, правильнее было бы сравнивать пилотов в разное время. И если взять Даниэля Риккьярдо, которого Даня стабильно на чуть-чуть, но опережает на последних гонках по контрольным, по скорости, то австралиец был быстрее Феттеля. А Феттель  - неоднократный чемпион мира. 

Фото: Алексей Куденко\РИА Новости

- Какие вообще перспективы Квята в этом сезоне? Стоит ли рассчитывать, что он будет еще раз на подиуме? 

- Все будет зависеть от конфигурации трасс. В Англии, где был хороший результат, трасса тоже не очень скоростная. На трассе, где нужен [хороший] мотор, команда Red Bull не сможет претендовать на первые позиции. Но это мое мнение. И Renault, и все команды не прекращают работу по моторам, и какие-то новинки, которые успевают наработать и протестировать, их уже ставят. Думаю, что если трасса будет не с большими длинными прямыми, а связанная с техникой пилотирования, с настройкой машины, где больше значения имеет и настройка шасси, то успех будет повторяться. Даня как пилот достоин не второго места, а первого. 

Фото: Григорий Соколов\РИА Новости

Полное интервью с Олегом Гуськовым читайте на сайте "360 Подмосковье" в ближайшее время.

Данииил Квят родился 26 апреля 1994 года в Уфе. До шести лет он жил в Уфе, затем вместе с семьей переехал в Москву, в 12 лет ради автоспортивной карьеры Даниила семья переехала в Рим. Даниил начал гоночную карьеру в 2005 году в картинговых соревнованиях в Италии. В 2010 году Квят подписал контракт с проектом Red Bull Junior Team.

Для Квята подиум в Венгрии стал первым в карьере в "Формуле-1". До того лучшим результатом россиянина было четвертое место, которое он занял в текущем сезоне на Гран-при Монако.