Водителям посоветовали перед зимой проверить аккумулятор и технические жидкости
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85L3NpdGUtbmV3cy1pbWFnZS00X05HT01zZGIuanBn.webp?w=1920)
Перед холодами водителям стоит проверить тормоза, технические жидкости, трансмиссию, аккумулятор и электронику. Технический директор LYNXauto Андрей Бабушкин предупредил, что скрытые неисправности могут обернуться поломками в мороз, сообщает газета «Известия».
Бабушкин посоветовал осмотреть суппорты, направляющие, пыльники, уплотнения и трубопроводы тормозной системы. Эксперт рекомендовал не откладывать замену тормозной жидкости до весны: она поглощает влагу, из-за чего ее свойства ухудшаются. Моторное масло также лучше сменить заранее, если срок обслуживания близок. Для зимы важна низкая температура его застывания.
Коробка передач, редукторы и мосты требуют проверки герметичности и сапунов. Влага внутри этих узлов окисляет масло, а в мороз может замерзнуть и повредить механизмы. При сливе масла нужно обратить внимание на эмульсию и следы разрушения жидкости.
Владельцам машин с турбированными моторами эксперт рекомендовал использовать масла, соответствующие требованиям производителя. Современные стандарты API SP и ILSAC GF-6 предусматривают защиту от преждевременного воспламенения смеси и износа цепи газораспределительного механизма.
Кроме того, перед зимой следует провести диагностику аккумулятора, генератора и электроники. Напряжение ниже 12,5-13 В может указывать на неисправность: в таком случае автомобиль способен отключать обогревы и вспомогательные функции для сохранения энергии.