"Туполев" принимал гостей

Одно их старейших в мире конструкторских бюро, ныне ОАО "Туполев", секретный режимный объект, устроило акцию "День без турникета". 

Столичных школьников познакомили с историей предприятия и показали, как делают самолёты легендарной марки "ТУ". Гости побывали в рабочем кабинете академика Туполева, увидели его награды но главное - копии тех самолетных моделей, которые принесли конструктору мировую славу. Под его руководством Андрея Туполева спроектировано более 200 типов самолётов, 70 из которых строились серийно.

Все "ТУ" начинают свою жизнь в центре конструирования и дизайна. Каждая деталь будущего лайнера тщательно прорабатывается в формате 3D и только потом переходят на этап технологических испытаний. На динамическом стенде проверяется механизация крыла, рядом тестируются выпуск и уборку передней стойки шасси ТУ-160.

В конструкторском бюро первую практику на тренажерном устройстве модели ТУ-204-300 получают будущие пилоты. Всё, как в реальности: приборы, датчики, штурвал, виртуален сам полёт. Благодаря такой технике летчики могут оценить свою работу со стороны, так как здесь виден любой недочёт.

Сегодня "Туполев" - лидер отечественного авиастроения по проектированию и сопровождению магистральных пассажирских самолётов, а также лайнеров спецназначения. В частности, тех, что участвуют в реализации договора по "Открытому небу". Специалисты КБ уверены, что отечественные модели ничуть не уступают современным зарубежным аналогам, но многие перевозчики по-прежнему предпочитают "Боинги" и "Эйрбасы".

Одна из последних разработок КБ "Туполев" в области гражданской авиации ТУ-204 СМ. Среднемагистральный самолет, представленный на недавней выставке "Рособоронэкспо-2014". Эта машина превосходит все предыдущие модели как по лётно-техническим, так и по навигационным характеристикам. Здесь реализована так называемая концепция "Электронный борт" а для пассажиров обеспечен максимальный комфорт. Этот проект, вобравший в себя лучшие технические решения и передовые технологии, пока находится в стадии производства.