Россиянам рассказали, что дефицит антифриза и загрязнение радиатора могут стать причиной перегрева двигателя в пробках
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9zaXRlLW5ld3MtaW1hZ2UtMjAyNi0xMC0yN3QxMTUxNTgzMzFfbDZrdjIzVi5qcGc.webp?w=1920)
В плотном городском потоке любая неисправность системы охлаждения способна быстро привести к перегреву мотора из-за нехватки встречного воздуха. Главные причины неполадок и порядок действий для водителей перечислил сайт URA.RU.
Среди основных факторов закипания силового агрегата эксперты назвали дефицит антифриза, поломку помпы, заклинивший термостат, отказ вентилятора и загрязнение радиатора.
При росте температуры автомобилистам советуют отключить кондиционер и включить отопитель салона на максимум, чтобы временно отвести часть тепла. Затем необходимо безопасно съехать на обочину и заглушить машину. Открывать крышку радиатора на горячем моторе категорически запрещено из-за риска получить ожоги паром и кипящей жидкостью — системе нужно дать остыть минимум 20–30 минут.