Фейк: посадка на поезда и самолеты в России станет доступной только через «Макс»
Слух о посадке в поезда и самолеты только через «Макс» оказался ложным
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85LzE1ODMyMzU0ODQtMTE5Ni05OTMtMzA3MS0yMDQ4LTE5MjB4MC04MC0wLTAtZWI1ZDZlZDAwYmM3ZDI2ZjJiYTVmNDk1NzIwNTAxYWFfRGxzTml6cy5qcGc.webp?w=1920)
В Сети появилась информация, что в России введут посадку на самолеты и поезда только через идентификацию пассажиров с помощью мессенджера «Макс». Однако она оказалась ложной.
Фейк
Некоторые телеграм-каналы и паблики социальных сетей утверждают, что в Минтрансе якобы обсуждают идентификацию пассажиров через сервис «Макс-ID» при посадке в поезда и самолеты.
Они распространяют информацию, что министр транспорта Андрей Никитин назвал эту идею перспективной.
Правда
Данная информация недостоверна. Авторы подобных постов пытаются выдать проекты за практически состоявшуюся реальность. В действительности Минтранс планирует задействовать платформу «Макс» для идентификации пассажиров авиа- и железнодорожного транспорта по цифровому ID.
Никитин отмечал, что реализация проекта не имеет утвержденной даты старта и находится в стадии проработки.
«Что касается мессенджера „Макс“, то его планируем в будущем использовать для посадки пассажиров на эти виды транспорта по цифровому ID. Однако это перспективное направление, а не утвержденный проект с конкретной датой запуска», — заявлял он.
Если инициативу реализуют, то только как дополнение к уже существующему порядку идентификации пассажиров при посадке на рейс.
Речь идет о расширении возможностей: привычная посадка по паспорту сохраняется в полном объеме, а с недавнего времени к этому добавился новый сценарий — проход по биометрии. Что касается последнего способа, то в России биометрическая идентификация одновременно развивается на двух видах транспорта — авиационном и железнодорожном.
Этот материал создан для платформы — агрегатора инструментов для борьбы с фейками «Лапша Медиа». «360» стал фактчекером площадки по противодействию фейковым новостям.